Варненски депутат даде старт на стратегията за енергийно развитие на региона
Енергийното развиване на Варна и района е една от най-важните тематики за развиването на Черноморската област. Съществен принос за осъществяване на действителна политика в този бранш, с акцент освен за бизнеса, само че и за хората, даде депутатът от ГЕРБ от 3-ти многомандатен изборен регион Варна Станислав Иванов. В рамките единствено на една година той съумява да построи профил на политик, който комбинира работа " на терен “ във Варна с забележима интензивност в Народното събрание и европейските институции.
Припомняме, че през май 2025 година по самодейност на ръководителя на КЕВР Пламен Младеновски и народния представител Иванов се провежда работна среща, отдадена на стратегическото развиване на електроенергийната мрежа в Община Варна. Причината е в неналичието на мощности на мрежата, от която всички страдат. Необходимо е ускорено разширение на потенциала, тъй че Варна да може да притегля нови вложения – както общински, по този начин и от частния бизнес.
На срещата участваха управленията на ЕСО ЕАД, " Електроразпределение Север “ АД, БЕХ ЕАД, регионалната администрация, общинското управление и представители на водещи работодателски и браншови организации – Търговско-индустриалната камара, КРИБ, АИКБ, Камарата на строителите, Камарата на архитектите и Стопанска камара – Варна. Този необятен формат демонстрира присъщия жанр на Иванов – търсене на решения в разговор сред страната, локалната власт и бизнеса, вместо политически заявления от разстояние. Срещата във Варна не е изолиран акт, а първото районно посещаване в планувана серия на ръководителя на КЕВР – ангажимент, стихотворец точно в разговор с Иванов и осъществен на първо време в неговия изборен регион. Този ангажимент продължи и в други срещи, които в последна сметка доведоха до позитивен резултат. Чрез този формат Комисията събира на място информация за потребностите на локалната общественост и създава решения в границите на регулаторните си пълномощия – от потенциала на мрежата до вероятностите за нови индустриални зони към Варна. Иванов продължи самодейността в следващи работни групи в регионална администрация и в община Варна.
Припомняме, че като депутат от област Варна, Иванов обществено извади на ярко и случая с планувания небостъргач до МБАЛ " Св. Анна “. Той настоя пред районния министър с публично парламентарно запитване за интереса на засегнатите жители, като акцентира, че не е срещу стопанската самодейност, само че е за спазването на закона.
В своите въпроси уточни неналичието на транспортно информационна скица, отсъствието на мнение от Регионална инспекция за опазване на околната среда и нарушената процедура по необявяване на заинтригуваните страни, както и рисковете от транспортен колапс към незабавното поделение на болничното заведение. Под светлината на тези разкрития, министърът на районното развиване съобщи, че за небостъргача във Варна въобще няма издадено позволение за градеж, поставяйки под въпрос по-нататъшното му осъществяване.
Така посредством парламентарен надзор и гласност на нарушаванията Иванов на процедура спря плана в настоящия му тип, до момента в който не бъдат изяснени всички законови и публично значими последствия.
Не по-маловажен бе и формалния парламентарен въпрос до министъра на околната среда и водите, насочен от депутата Станислав Иванов по отношение на разрушаването на някогашния цех за радиолокационна техника " Черно море “ във Варна. Според обществени документи от РИОСВ–Варна и Община Варна, на които народния представител се базира, дейностите по събарянето се правят при сериозна неизясненост къде се извозват строителните боклуци. В документите са записани констатации за " риск за живота и здравето на жителите на квартал " Младост “, както и данни за запрашаване и замърсяване на околната среда “.
Официален отговор от РИОСВ–Варна добавя тревожната картина: при инспекция на терен инспектори откриват " нахлуване и изсипване на почва и камъни от два камиона с неустановени регистрационни номера “, които напущат региона преди да бъдат разпознати. Действията се развиват в землището на село Тополи, където е установено засипване и заравняване на парцели с неразбираема благосъстоятелност. В документите на локалната власт попадат и формулировки за " нарушение на градивната резистентност, застрашаване на здравето на хората и замърсяване на околната среда “, заради което е публикуван констативен акт по Закон за устройство на територията. Разследване ясно демонстрира, че огромна част от строителните материали се извозват към нерегламентирано бунище зад летището, без да се заплащат такси на общината – още един сигнал за евентуални злоупотреби в ущърб на публичния интерес. Иванов не се уплаши от строителната буря превземаща града и повдигна въпроса на национално равнище.
В своя въпрос до министъра Станислав Иванов формулира казуса извънредно ясно: " Кой е органът, който може да ни каже къде изчезнаха строителните боклуци от един цялостен цех във Варна? Кой носи отговорност за живота и здравето на жителите? “. Този проблем демонстрира Иванов не просто като парламентарист, а като деен омбудсман на варненци – човек, който употребява инструментите на парламентарния надзор, с цел да търси бистрота, да изисква отговорност от институциите и да пази правото на чиста околна среда.
Припомняме, че през май 2025 година по самодейност на ръководителя на КЕВР Пламен Младеновски и народния представител Иванов се провежда работна среща, отдадена на стратегическото развиване на електроенергийната мрежа в Община Варна. Причината е в неналичието на мощности на мрежата, от която всички страдат. Необходимо е ускорено разширение на потенциала, тъй че Варна да може да притегля нови вложения – както общински, по този начин и от частния бизнес.
На срещата участваха управленията на ЕСО ЕАД, " Електроразпределение Север “ АД, БЕХ ЕАД, регионалната администрация, общинското управление и представители на водещи работодателски и браншови организации – Търговско-индустриалната камара, КРИБ, АИКБ, Камарата на строителите, Камарата на архитектите и Стопанска камара – Варна. Този необятен формат демонстрира присъщия жанр на Иванов – търсене на решения в разговор сред страната, локалната власт и бизнеса, вместо политически заявления от разстояние. Срещата във Варна не е изолиран акт, а първото районно посещаване в планувана серия на ръководителя на КЕВР – ангажимент, стихотворец точно в разговор с Иванов и осъществен на първо време в неговия изборен регион. Този ангажимент продължи и в други срещи, които в последна сметка доведоха до позитивен резултат. Чрез този формат Комисията събира на място информация за потребностите на локалната общественост и създава решения в границите на регулаторните си пълномощия – от потенциала на мрежата до вероятностите за нови индустриални зони към Варна. Иванов продължи самодейността в следващи работни групи в регионална администрация и в община Варна.
Припомняме, че като депутат от област Варна, Иванов обществено извади на ярко и случая с планувания небостъргач до МБАЛ " Св. Анна “. Той настоя пред районния министър с публично парламентарно запитване за интереса на засегнатите жители, като акцентира, че не е срещу стопанската самодейност, само че е за спазването на закона.
В своите въпроси уточни неналичието на транспортно информационна скица, отсъствието на мнение от Регионална инспекция за опазване на околната среда и нарушената процедура по необявяване на заинтригуваните страни, както и рисковете от транспортен колапс към незабавното поделение на болничното заведение. Под светлината на тези разкрития, министърът на районното развиване съобщи, че за небостъргача във Варна въобще няма издадено позволение за градеж, поставяйки под въпрос по-нататъшното му осъществяване.
Така посредством парламентарен надзор и гласност на нарушаванията Иванов на процедура спря плана в настоящия му тип, до момента в който не бъдат изяснени всички законови и публично значими последствия.
Не по-маловажен бе и формалния парламентарен въпрос до министъра на околната среда и водите, насочен от депутата Станислав Иванов по отношение на разрушаването на някогашния цех за радиолокационна техника " Черно море “ във Варна. Според обществени документи от РИОСВ–Варна и Община Варна, на които народния представител се базира, дейностите по събарянето се правят при сериозна неизясненост къде се извозват строителните боклуци. В документите са записани констатации за " риск за живота и здравето на жителите на квартал " Младост “, както и данни за запрашаване и замърсяване на околната среда “.
Официален отговор от РИОСВ–Варна добавя тревожната картина: при инспекция на терен инспектори откриват " нахлуване и изсипване на почва и камъни от два камиона с неустановени регистрационни номера “, които напущат региона преди да бъдат разпознати. Действията се развиват в землището на село Тополи, където е установено засипване и заравняване на парцели с неразбираема благосъстоятелност. В документите на локалната власт попадат и формулировки за " нарушение на градивната резистентност, застрашаване на здравето на хората и замърсяване на околната среда “, заради което е публикуван констативен акт по Закон за устройство на територията. Разследване ясно демонстрира, че огромна част от строителните материали се извозват към нерегламентирано бунище зад летището, без да се заплащат такси на общината – още един сигнал за евентуални злоупотреби в ущърб на публичния интерес. Иванов не се уплаши от строителната буря превземаща града и повдигна въпроса на национално равнище.
В своя въпрос до министъра Станислав Иванов формулира казуса извънредно ясно: " Кой е органът, който може да ни каже къде изчезнаха строителните боклуци от един цялостен цех във Варна? Кой носи отговорност за живота и здравето на жителите? “. Този проблем демонстрира Иванов не просто като парламентарист, а като деен омбудсман на варненци – човек, който употребява инструментите на парламентарния надзор, с цел да търси бистрота, да изисква отговорност от институциите и да пази правото на чиста околна среда.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ