,fit(968:545)&19:21:17)
Какво е нужно, за да стане една кола – дрифт кола?
Елиес Худонджи от Red Bull Driftbrothers застана пред камерата на Sportal.bg преди утрешното си присъединяване на Red Bull Showrun в София.
Той описа какво е належащо, с цел да превърнете една елементарна кола в добър автомобил за дрифтове. Худонджи също по този начин разкри какво можем да чакаме от него по време на утрешния Red Bull Showrun.
29  )
„ Както доста хора може би знаят, дрифтирането е доста впечатляващо, само че не е единствено за шоу, а и за съревнование. Точно това ще желая да направи, до момента в който прави, може би, положително шоу. Ние желаеме да покажем и по какъв начин протича едно съревнование. Ще стартираме със независими излизания, което нормално е квалификацията ти, а по-късно ще имаме и тандемни излизания, когато ще сме един против различен, ще се опитам да останем допустимо най-близко един до различен. След това ще има още нещо в края, има и други дисциплини. Араз (Гибиеза) също е тук с неговия стънтбайк и ние ще комбинираме дрифтирането със стънбайк карането.
„ Нямаш потребност от доста, с цел да дрифтираш. Трябва ти кола със задно предаване, би трябвало ти някаква мощ, не огромна. Ако имаш тесни гуми с ниско сцепление, ти можеш да дрифтираш и със 100 конски сили. Но, с цел да си на конкуретно равнище, като с тези коли, те са малко щури. Те имат на 1000 конски сили, в случай че надуем бууста, към момента със стоковия мотор, само че сме го модифицирали малко, не доста. В предницата разполагаме с по-голям ъгъл на въртене на гумите, с цел да влезем в дрифта и да го поддържаме по-дълго. Поради тази причина сме оширили предницата, с цел да имаме място за гумите. Отзад просто наподобява красиво. Може би сте видели, само че там, където нормално е задното стъкло, ние сме поставили ауспуха, който генерира доста звук. Имаме и антилаг система, която върти турбината непрекъснато, тъй че ние получаваме бууст даже и когато не подаваме газ. Щом подадем газ незабавно усещаме ускорението, без закъснение, което прави водача доста благополучен, само че най-много почитателите, тъй като системата генерира доста гърмежи “, изясни Елиас Худонджи пред камерата на Sportal.bg .
Цялото изявление с Елиес Худонджи може да видите в прикаченото видео.
Той описа какво е належащо, с цел да превърнете една елементарна кола в добър автомобил за дрифтове. Худонджи също по този начин разкри какво можем да чакаме от него по време на утрешния Red Bull Showrun.
„ Както доста хора може би знаят, дрифтирането е доста впечатляващо, само че не е единствено за шоу, а и за съревнование. Точно това ще желая да направи, до момента в който прави, може би, положително шоу. Ние желаеме да покажем и по какъв начин протича едно съревнование. Ще стартираме със независими излизания, което нормално е квалификацията ти, а по-късно ще имаме и тандемни излизания, когато ще сме един против различен, ще се опитам да останем допустимо най-близко един до различен. След това ще има още нещо в края, има и други дисциплини. Араз (Гибиеза) също е тук с неговия стънтбайк и ние ще комбинираме дрифтирането със стънбайк карането.
„ Нямаш потребност от доста, с цел да дрифтираш. Трябва ти кола със задно предаване, би трябвало ти някаква мощ, не огромна. Ако имаш тесни гуми с ниско сцепление, ти можеш да дрифтираш и със 100 конски сили. Но, с цел да си на конкуретно равнище, като с тези коли, те са малко щури. Те имат на 1000 конски сили, в случай че надуем бууста, към момента със стоковия мотор, само че сме го модифицирали малко, не доста. В предницата разполагаме с по-голям ъгъл на въртене на гумите, с цел да влезем в дрифта и да го поддържаме по-дълго. Поради тази причина сме оширили предницата, с цел да имаме място за гумите. Отзад просто наподобява красиво. Може би сте видели, само че там, където нормално е задното стъкло, ние сме поставили ауспуха, който генерира доста звук. Имаме и антилаг система, която върти турбината непрекъснато, тъй че ние получаваме бууст даже и когато не подаваме газ. Щом подадем газ незабавно усещаме ускорението, без закъснение, което прави водача доста благополучен, само че най-много почитателите, тъй като системата генерира доста гърмежи “, изясни Елиас Худонджи пред камерата на Sportal.bg .
Цялото изявление с Елиес Худонджи може да видите в прикаченото видео.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ