Електрическите тротинетки са един много сериозен проблем не само в

„ Електрическите тротинетки са един доста сериозен проблем освен в Плевен и България, а и в международен мащаб. От една страна те са екологични, само че от друга законите са неприложими за тях като преди всичко е това, че те нямат регистрационен номер и това е въпрос, който би трябвало да бъде решен на национално равнище ”.

Това сподели в пресклуба на Българска телеграфна агенция в Плевен ръководителят на Общински съвет – Плевен доцент Иван Малкодански, по време на постоянната си среща с публицисти, след месечното съвещание на локалния парламент в края на август.

Той напомни, че Наредба No.3 за публичния ред при потребление на пътни транспортни средства на територията на община Плевен регламентира метода за потребление на самостоятелните електрически транспортни средства основно в централната градска част и в пешеходните зони.

„ Когато подобен тип транспортни средства се движат по пътната мрежа, за тях важи Законът за придвижване по пътищата и тогава нарушаванията подлежат на наказания от органите на КАТ.

Наредба №3 е добре написана и е една от най-рестриктивните в България, като ние изцяло забраняваме придвижването в пешеходните зони, както и в парк „ Кайлъка “. Глобите за неспазване на тези правила са от 100 до 500 лв. като заради това, че в пешеходните зони тези ел. тротинетки се ръководят от малолетни лица, при нарушаване се сформира акт на техните родители.

Фактът, че макар подхванатите ограничения от Община Плевен броят на нарушаванията не понижава се постанова да увеличим санкциите двойно или по-скоро тройно “.

Доц. Малкодански добави още, че по предложение на кмета на Плевен доктор Валентин Христов следва към неразрешената за електрически тротинетки зона да бъде прибавен и площад „ Свобода “. Това ще бъде и точка от идната сесия на ОбС-Плевен в края на месец септември.