BMW, Audi, Mercedes или Tesla?
Електрическите BMW iX, Audi e-tron S, Mercedes EQC и Tesla Model X се изправят един против различен, с цел да премерят сили в три дисциплини в следващото видео на CarWow. Както нормално, четирите коли ще се изправят в конкуренция на 402 метра, доускорение и тест на спирачките. По обясними аргументи, частта с форсирането на мотора ще бъде пропусната.
Започвайки с електрическото BMW iX, то разполага с мощ от 523 конски сили и 765 нютон метра въртящ миг, предаващи се към четирите колела. Теглото на баварската машина е тъкмо 2510 кг.
Tesla-та може да се похвали с по-ниско тегло от 2460 кг, а също по този начин и по-голяма мощ от 541 конски сили и оптимален въртящ миг от 755 нютон метра.
Следващо в редицата е Audi-то с 503 конски сили и оптимален въртящ миг от 970 нютон метра, които също се предават към четирите колела. Масата на e-tron S доближава 2620 кг, което е и най-вече от всички в надпреварата.
На последно място на старта се подрежда Mercedes EQC 400 с 408 конски сили и оптимален въртящ миг от 760 нютон метра. Тук също задвижването се предава към четирите колела, а тежестта доближава 2420 кг. Кой ще победи? Може да разберете като изгледате видеото под този текст.
Започвайки с електрическото BMW iX, то разполага с мощ от 523 конски сили и 765 нютон метра въртящ миг, предаващи се към четирите колела. Теглото на баварската машина е тъкмо 2510 кг.
Tesla-та може да се похвали с по-ниско тегло от 2460 кг, а също по този начин и по-голяма мощ от 541 конски сили и оптимален въртящ миг от 755 нютон метра.
Следващо в редицата е Audi-то с 503 конски сили и оптимален въртящ миг от 970 нютон метра, които също се предават към четирите колела. Масата на e-tron S доближава 2620 кг, което е и най-вече от всички в надпреварата.
На последно място на старта се подрежда Mercedes EQC 400 с 408 конски сили и оптимален въртящ миг от 760 нютон метра. Тук също задвижването се предава към четирите колела, а тежестта доближава 2420 кг. Кой ще победи? Може да разберете като изгледате видеото под този текст.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ