Черната десетка или електромобилите, които не е добре да купувате
Електрическата гражданска война е на път да стане факт, само че перлата в короната на електрическия автомобил – обещанието за безупречна надеждност поради по-малкото движещи се елементи – постоянно се пука като сапунен мехур. Докато водачи като Tesla Model Y диктуват пазара по продажби, сенчестата страна на електрификацията разкрива скрити неразположения – от капризни софтуерни системи до скъпи проблеми по окачването.
На базата на последните шокиращи данни от огромни европейски изследвания (TÜV Report 2025, What Car? Reliability Survey), които проучват % на значими недостатъци и периодичност на повреди в границите на първите няколко години употреба, представяме черния лист на моделите, които най-често „ свиват перките “ и изискват посещаване в сервиза.
Въпреки че Tesla Model 3 е един от най-продаваните електрически автомобили, той предстоящо или пък не оглавява класацията за най-ненадеждни в отчета на TÜV (Германия) измежду колите на възраст 2-3 години. При 14.2% от инспектираните бройки са открити обилни недостатъци – цифра, която стряскащо надвишава междинното за класа.
И любопитното е, че не батерията, а съставни елементи по ходовата част и спирачната система са причина за ненадеждността на модела – абсурд, който се дължи на високата маса и мощ на електрическия автомобил.
Разбира се, надеждността не е единствено механика. Софтуерните бъгове и информационно-развлекателните системи не престават да бъдат Ахилесовата пета на доста производители, трансформирайки рутинното пътешестване в нервна случка.
Показателно е, че в този лист попадат както нови, по този начин и по-утвърдени модели, което акцентира компликацията при въвеждането на комплексната електрическа архитектура.
Ето и топ 10 на най-ненадеждните електрически автомобили в Европа, като данните са от TÜV Report 2025 (Германия), What Car? Reliability Survey 2024 (Великобритания) и настоящи потребителски отчети от европейски конгреси и профилирани издания, оповестени до септември 2025 година.
