ElectricKar K5 има размери 2,2×1,09×1,62м и побира двама души(снимка: Byri) Електрическият

...
ElectricKar K5 има размери 2,2×1,09×1,62м и побира двама души(снимка: Byri)
Електрическият
Коментари Харесай

Започнаха продажбите на най-евтиния електромобил


ElectricKar K5 има размери 2,2×1,09×1,62м и побира двама души
(снимка: Byri)

Електрическият автомобил KarK K5, който претендира, че е най-евтиният в света, към този момент се продава в Китай. С цена от единствено 2100 $, колата надали ще подкопае бизнеса на играчи като Tesla, само че несъмнено ще откри своя контингент от купувачи.

Характеристиките на еlectricKar K5 вършат ненапълно подозрително правото му да се назовава електромобил – в доста връзки моделът подхожда на категорията ATV. Независимо от това, колата може да се смята за съперник на дребни европейски електрически автомобили като Citroën Ami (6900 евро) или (9999 евро).
още по тематиката
Моделът, прочут още като K5M-2500, се създава от компанията Regal Raptor Motors, позната с решенията си за електрически превоз. Най-евтиният електромобил се продава на китайския пазар от.

Всъщност еlectricKar K5 е малко по-скъп от смарт телефон iPhone 12 Pro Max с 512 GB памет, който към 1850 $ в Китай.

Между другото, в случай че някой купува K5M-2500 на едро, по 10 броя, тогава електрическият автомобил ще му излезе по-евтино от смарт телефон на Apple – цената за един брой е единствено 1800 $, отбелязва .

ElectricKar K5 има размери 2,2×1,09×1,62м и побира двама души. Батерията с потенциал 2,7 kWh (72 V) се зарежда за 8 часа от домашен контакт. Електрическият мотор 800 W обезпечава скорост до 40 км/ч, а с едно зареждане електрическият автомобил изминава 66 км.

За съпоставяне, известният електрически скутер Ather 450X има мотор 6000 W, батерия 2,9 kWh с време за зареждане 5,45 часа и пробег 80 км. Струва почти същите пари.

Въпреки забавния дизайн, цена и характерности, появяването на тази електрическа кола отвън Китай е малко евентуална, защото след митнически процедури тя ще коства доста повече от 2100 $.
Източник: technews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР