Защо ЕРП се нуждаят от системи за аварийно възстановяване
Екстремните метеорологични условия по време на урагани или снежни стихии, съпроводени с изобилен снеговалеж и температури към нулата, са идеални условия за замръзване на проводници и стълбове. Това рисково събитие може да докара до разкъсване на проводник от тежестта на насъбрания лед, последвано от разрушение на структурата на стълба.
Предизвикателствата при подмяната на бетонни/стоманени решетъчни стълбове при тежки условия
Подмяната на 20 kV бетонни/стоманени решетъчни стълбове при такива тежки условия е доста сложен и трудоемък развой, заради тяхната дължина (13 m) и тегло (1500 kg). Необходим е специфичен превоз, който е мъчно наличен на място при мокри условия и неосъществим през зимата.
Само тази зима на 2024-2025 година тежките зимни условия доведоха до сриване на десетки бетонни и стоманени решетъчни стълбове заради лед върху оборудванията, което докара до прекъсване на тока, което засегна доста клиенти в планинските региони.
Инсталирането на дълги и тежки стълбове, които изискват бетонна основа, е огромно предизвикателство за монтьорите на ЕРП. При тежки условия, като минусови температури, мощни ветрове и виелици, е нужна седмица единствено за възобновяване на основите и единствено по един бетонен/решетъчен дирек дневно това е единствено за еднакъв терен. В труднодостъпните планински региони възстановителните действия могат да лишават още повече време.
Решението: Система за спешно възобновяване (САВ) благодарение на композитни стълбове:
Представете си спешен екип, който може бързо да възвърне развален дирек за 2-3 часа без кран, даже при мощна вихрушка и минусови температури! Това не е научна фантастика, колкото и фантастично да звучи.
Системата за спешно възобновяване (САВ) съставлява модулен композитен дирек, направен от подсилени с нишки полимери (FRP), с обезпечена странична върхова структурна мощ от 10kN (1019kg) за носещ дирек и 15kN (1529kg) за опъвателния. Състои се от три модула, всеки с дължина до 5 м и тегло до 50 кг.
Малките размери и лекото тегло разрешават модулите за два композитни стълба да бъдат превозени с високопроходими коли до мястото на повредата и пренесени на ръка до мястото на монтажа. Не е нужен кран или бетонна основа. Необходими са единствено авансово изкопан ров и „ противоположна засипка “ за нисещия дирек и съществуваща бетонова основа на развален стомано-решетъчна дирек за опъвателния.. Времето за възобновяване ще отнеме часове, вместо седмици!
Това ще даде преимуществото на ЕРП-тата да могат да възстановят 3-4 съборени стълба в границите на един работен ден при тежки метеорологични условия, в труднодостъпни региони без пътища, като фрапантно редуцират продължителността на спиранията на тока за потребителите.
*публикация
Източник: petel.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ