Милчев: Велико Желев е нахлул в офиса на Шишков след взетите проби от Северната тангента
Експертното говорене липсва от дневния ред за българските пътища. Няма да ги оставим политиците да шикалкавят.
Това сподели пред БНР инж. Богдан Милчев, създател на Института за пътна сигурност.
Според него " публичният надзор би трябвало да залегне в ръководството на нашите пътища " и до момента в който няма гласност, в никакъв случай няма да се оправим с сигурността по нашите пътища.
Днес Институтът за пътна сигурност провежда полемика на тематика " Мисия безвредни пътища ", в която ще се включат и някогашни министри на районното развиване.
Настоящият длъжностен министър Иван Шишков през вчерашния ден е отдръпнал единодушието си за присъединяване в полемиката.
" Министър Шишков се изявява като герой против тежките проблеми по нашите пътища. (…) Вчера в 5 часа се уплаши да взе участие в тази полемика. На 28 февруари той взе пробите от Северната дъга и предостатъчно потриваше ръце. Какво се случи, че той не желае да застане лице в лице с предшествениците си, които той подлага на критика? ", пита Милчев.
По думите му " министър Шишков бяга по тъча " и това е доказателство, че " текат доста тежки корупционни процеси ".
Милчев зададе съответни въпроси към районния министър, свързани със строителния бизнесмен Велико Желев, като съобщи, че имат достоверна информация, че след вземането на пробите от Северната дъга Желев бил нахлул в кабинета на Шишков.
Защо притежатели на компании вървят в кабинета на министъра, до момента в който при предходни министри не желаеха да отидат, попита още Богдан Милчев.
В публичното пространство от месеци насам обществено се приказва, че " Хидрострой " е една от дребното компании, които имат работа по пътищата на България при ръководството на министър Шишков, уточни Милчев.
" Това не го отхвърли в изявлението си откакто излезе от ареста и господин Желев ".
" Откакто министър Шишков ръководи, главният паричен запас се насочва към тази компания ", добави Милчев.
Нивата на корупцията в Министерство на регионалното развитие са такива, че след изборите това министерство ще бъде " разпаднато ", счита Богдан Милчев.
Той описа още, че министър Иван Шишков " услужливо " е осуетявал вземането на проби от пътища, за които преди този момент е обещавал подпомагане.
" Лот 1 на " Хемус " – там е строил още веднъж " Хидрострой ", автомагистрала " Европа " – правата, която преди малко беше пусната в употреба, автомагистрала " Тракия " от Чирпан до Стара Загора, пътят Ботевград – Видин. Той саботира вземането на тези проби, за които бяхме заели интернационална лаборатория. Той ни саботира и имаме документи, които през днешния ден ще предоставим на медиите ".
Това сподели пред БНР инж. Богдан Милчев, създател на Института за пътна сигурност.
Според него " публичният надзор би трябвало да залегне в ръководството на нашите пътища " и до момента в който няма гласност, в никакъв случай няма да се оправим с сигурността по нашите пътища.
Днес Институтът за пътна сигурност провежда полемика на тематика " Мисия безвредни пътища ", в която ще се включат и някогашни министри на районното развиване.
Настоящият длъжностен министър Иван Шишков през вчерашния ден е отдръпнал единодушието си за присъединяване в полемиката.
" Министър Шишков се изявява като герой против тежките проблеми по нашите пътища. (…) Вчера в 5 часа се уплаши да взе участие в тази полемика. На 28 февруари той взе пробите от Северната дъга и предостатъчно потриваше ръце. Какво се случи, че той не желае да застане лице в лице с предшествениците си, които той подлага на критика? ", пита Милчев.
По думите му " министър Шишков бяга по тъча " и това е доказателство, че " текат доста тежки корупционни процеси ".
Милчев зададе съответни въпроси към районния министър, свързани със строителния бизнесмен Велико Желев, като съобщи, че имат достоверна информация, че след вземането на пробите от Северната дъга Желев бил нахлул в кабинета на Шишков.
Защо притежатели на компании вървят в кабинета на министъра, до момента в който при предходни министри не желаеха да отидат, попита още Богдан Милчев.
В публичното пространство от месеци насам обществено се приказва, че " Хидрострой " е една от дребното компании, които имат работа по пътищата на България при ръководството на министър Шишков, уточни Милчев.
" Това не го отхвърли в изявлението си откакто излезе от ареста и господин Желев ".
" Откакто министър Шишков ръководи, главният паричен запас се насочва към тази компания ", добави Милчев.
Нивата на корупцията в Министерство на регионалното развитие са такива, че след изборите това министерство ще бъде " разпаднато ", счита Богдан Милчев.
Той описа още, че министър Иван Шишков " услужливо " е осуетявал вземането на проби от пътища, за които преди този момент е обещавал подпомагане.
" Лот 1 на " Хемус " – там е строил още веднъж " Хидрострой ", автомагистрала " Европа " – правата, която преди малко беше пусната в употреба, автомагистрала " Тракия " от Чирпан до Стара Загора, пътят Ботевград – Видин. Той саботира вземането на тези проби, за които бяхме заели интернационална лаборатория. Той ни саботира и имаме документи, които през днешния ден ще предоставим на медиите ".
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ