Държавата трябва спешно да започне да строи нови затвори за шофьори
Експерт предизвести за колапс на пандизите поради новите драконовски ограничения за водачите
" Ако ще вкарваме всички водачи в пандиза, страната би трябвало незабавно да стартира да строи такива " - с този фрапантен коментар пред bTV специалистът Илиев реагира на новите драконовски ограничения в Закона за придвижване по пътищата, които влязоха в действие от 1 август. Предупреждението илюстрира доколко глупост могат да доведат измененията, които заплашват даже изрядните водачи с присъди от години затвор.
Най-опасната смяна съгласно юристите е въвеждането на презумпцията за " несъобразена скорост ", която може да изпрати в пандиза даже безупречни водачи при нещастни случаи отвън тяхна виновност. " При присъда поради злополука, която е над 3 години затвор, то наказаният незабавно отива в пандиза ", съобщи адвокатСилвия Петкова, която даде фрапантен образец от персоналния си опит.
Абсурдни обстановки за изрядни водачи
Адвокат Петкова описа по какъв начин предния ден е карала по бул. " България " в София със 60 км/ч при разрешена оптималната скорост 70 км/ч, когато група от петима млади мъже минали през ограда и излезли на платното. " Ако беше станала злополука в този случай, щях да вляза в пандиза, тъй като минимумът щеше да е 5 години ", изясни юристът пред NOVA телевизия.
Специалистите обясниха, че новият закон вкарва рискова хипотеза – щом има злополука, автоматизирано се смята, че водачът не е карал със съобразена скорост, без значение от действителните условия. " Да си с 60 км/ч скорост при разрешени 70 км/ч и на платното да излязат на необозначено за това място пешеходци " – следователно лидерът въпреки всичко може да бъде упрекнат за " несъобразена скорост ", акцентира юрист Петкова.
Несъобразената скорост като бухалка
" Не мога да схвана за какво единствено наказания, наказания, наказания – какво си оправихме, пътищата ли, образованието ли? Оставихме една бухалка – текстът за несъобразена скорост ", разяснява Красимир Георгиев, ръководител на Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България.
" Държавата не желае да отстрани всички условия за пораждане на трагичен случай, само че когато възникне, ще вкарваме хората в пандиза ", акцентира Георгиев, като се причисли към алармите за всеобщи несправедливи присъди.
Затворите пред колапс
Предупреждението на Илиев за незабавното строене на нови затвори не е пресилване – при тези темпове на санкциониране пенитенциарната система може да се окаже пред колапс. Данните на Министерство на вътрешните работи демонстрират, че от началото на годината са хванати близо 3500 водачи под влияние на алкохол, а има близо 10 000 отхвърли от тестване.
Само за три дни при започване на август в Разградска област са открити 912 нарушавания на скоростните режими, заяви Българска телеграфна агенция. При новите драконовски присъди сходни числа значат хиляди евентуални пандизчии всеки месец.
Европейски стандарти против български клопки
Критиците сочат разликата сред българския метод и европейските практики. Красимир Георгиев показа опита си от Нидерландия: _ " В Нидерландия съм карал, имаше камери за засичане на междинна скорост, само че и сигнален знак преди всяка от тях " _. В България обаче се заиграва с изненадващи наказания без действителна предварителна защита.
Новите правила плануват санкция от 600 лв. за превишение с над 40 км/ч отвън обитаемо място и лишаване на книжката за два месеца. Максималната скорост по автомагистралите остава 140 км/ч, само че към този момент към 50 сектора ще наблюдават междинната скорост без предупредителни знаци.
Репресии вместо предварителна защита
" Толкова е просто, предварителна защита да няма пияни и дрогирани водачи се реализира с акции ", заключи юрист Петкова нуждата от смяна в метода.
" Подобен жанр санкции, които бяха признати в този момент, не може да останат това. Като почнат да влизат в пандиза изрядни водачи, в Народното събрание евентуално ще се сетят да поправят, само че към този момент ще е за сметка на потърпевши ", предизвестиха юрист Петкова и Красимир Георгиев.
Законът на срама
Промените са обнародвани в Държавен вестник брой 64 с Указ № 129 на президент Румен Радев и са признати от 51-вото Народно заседание на 23 юли 2025 година Според специалистите приемането на подобен закон е " позор ", който може да се окаже безценен за хиляди изрядни български фамилии.
Предупреждението на Илиев за строенето на нови затвори към този момент не звучи като жлъч, а като действителна нужда пред лицето на драконовските ограничения, които могат да трансфорат всеки водач в евентуален нарушител.
" Ако ще вкарваме всички водачи в пандиза, страната би трябвало незабавно да стартира да строи такива " - с този фрапантен коментар пред bTV специалистът Илиев реагира на новите драконовски ограничения в Закона за придвижване по пътищата, които влязоха в действие от 1 август. Предупреждението илюстрира доколко глупост могат да доведат измененията, които заплашват даже изрядните водачи с присъди от години затвор.
Най-опасната смяна съгласно юристите е въвеждането на презумпцията за " несъобразена скорост ", която може да изпрати в пандиза даже безупречни водачи при нещастни случаи отвън тяхна виновност. " При присъда поради злополука, която е над 3 години затвор, то наказаният незабавно отива в пандиза ", съобщи адвокатСилвия Петкова, която даде фрапантен образец от персоналния си опит.
Абсурдни обстановки за изрядни водачи
Адвокат Петкова описа по какъв начин предния ден е карала по бул. " България " в София със 60 км/ч при разрешена оптималната скорост 70 км/ч, когато група от петима млади мъже минали през ограда и излезли на платното. " Ако беше станала злополука в този случай, щях да вляза в пандиза, тъй като минимумът щеше да е 5 години ", изясни юристът пред NOVA телевизия.
Специалистите обясниха, че новият закон вкарва рискова хипотеза – щом има злополука, автоматизирано се смята, че водачът не е карал със съобразена скорост, без значение от действителните условия. " Да си с 60 км/ч скорост при разрешени 70 км/ч и на платното да излязат на необозначено за това място пешеходци " – следователно лидерът въпреки всичко може да бъде упрекнат за " несъобразена скорост ", акцентира юрист Петкова.
Несъобразената скорост като бухалка
" Не мога да схвана за какво единствено наказания, наказания, наказания – какво си оправихме, пътищата ли, образованието ли? Оставихме една бухалка – текстът за несъобразена скорост ", разяснява Красимир Георгиев, ръководител на Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България.
" Държавата не желае да отстрани всички условия за пораждане на трагичен случай, само че когато възникне, ще вкарваме хората в пандиза ", акцентира Георгиев, като се причисли към алармите за всеобщи несправедливи присъди.
Затворите пред колапс
Предупреждението на Илиев за незабавното строене на нови затвори не е пресилване – при тези темпове на санкциониране пенитенциарната система може да се окаже пред колапс. Данните на Министерство на вътрешните работи демонстрират, че от началото на годината са хванати близо 3500 водачи под влияние на алкохол, а има близо 10 000 отхвърли от тестване.
Само за три дни при започване на август в Разградска област са открити 912 нарушавания на скоростните режими, заяви Българска телеграфна агенция. При новите драконовски присъди сходни числа значат хиляди евентуални пандизчии всеки месец.
Европейски стандарти против български клопки
Критиците сочат разликата сред българския метод и европейските практики. Красимир Георгиев показа опита си от Нидерландия: _ " В Нидерландия съм карал, имаше камери за засичане на междинна скорост, само че и сигнален знак преди всяка от тях " _. В България обаче се заиграва с изненадващи наказания без действителна предварителна защита.
Новите правила плануват санкция от 600 лв. за превишение с над 40 км/ч отвън обитаемо място и лишаване на книжката за два месеца. Максималната скорост по автомагистралите остава 140 км/ч, само че към този момент към 50 сектора ще наблюдават междинната скорост без предупредителни знаци.
Репресии вместо предварителна защита
" Толкова е просто, предварителна защита да няма пияни и дрогирани водачи се реализира с акции ", заключи юрист Петкова нуждата от смяна в метода.
" Подобен жанр санкции, които бяха признати в този момент, не може да останат това. Като почнат да влизат в пандиза изрядни водачи, в Народното събрание евентуално ще се сетят да поправят, само че към този момент ще е за сметка на потърпевши ", предизвестиха юрист Петкова и Красимир Георгиев.
Законът на срама
Промените са обнародвани в Държавен вестник брой 64 с Указ № 129 на президент Румен Радев и са признати от 51-вото Народно заседание на 23 юли 2025 година Според специалистите приемането на подобен закон е " позор ", който може да се окаже безценен за хиляди изрядни български фамилии.
Предупреждението на Илиев за строенето на нови затвори към този момент не звучи като жлъч, а като действителна нужда пред лицето на драконовските ограничения, които могат да трансфорат всеки водач в евентуален нарушител.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ