Как екип от българи поведе дигиталната трансформация на най-голямата логистична компания в света
Екип от едвам няколко души се изправя пред задача, изглеждаща непостижима за страничния наблюдаващ - задача, с която преди този момент са се захващали няколко международни IT колоса, само че безрезултатно. Историята не е част от сюжет на блокбъстър, спечелил " Оскар " нощес, а е част от професионалния път на българския екип, който дава началото на DHL Enterprise Software Solutions.
Ивелин Иванов и останалите експерти от софийския офис съумяват да изградят системата, която поставя основите на цифровата промяна на DHL - най-голямата логистична компания в света с над 380 хиляди чиновници в 220 страни, които работят за доставката на над 1,5 милиарда колета годишно.
Българският екип не просто се оправя със задачата, а го прави толкоз сполучливо, че DHL получава редица оферти от свои съперници в логистичния отрасъл, които желаят да употребяват построената система.
Дигитална промяна
В епоха, в която даже и четките за зъби към този момент са свързани с Интернет, лосгистичният колос DHL взема решение да направи първите стъпки и в своята цифрова промяна. Задачата първо е поверена на някои от огромните IT компании в международен мащаб. След няколко несполучливи опита обаче, немската логистична компания взема решение да промени напълно своя метод и да сътвори лично IT звено, което да сътвори нужната инфраструктура.
Създадената от българския екип Transport Management System (TMS) реализира няколко съществени цели: цялостна бистрота на транспортния бизнес и внедряване на нови и съвременни решения за взимане на по-добри разбори и по-добри благоприятни условия за клиента, споделя за предаването Money.bg по Bulgaria ON AIR Ивелин Иванов, шеф " Развойна активност " в София.
Екипът съумява да сплоти над 130 приложения в една обща система, която дава цялостна видимост на " живота " на една пратка: от момента на основаването ѝ до фактурирането ѝ, показва той. " Ползите за компанията идват от това, че с въвеждане на единичната система за ръководство на транспортния бизнес в DHL, компанията ще има цялостна видимост - на всички места по света - за бизнеса и разработките, с които се занимава ", споделя Иванов.
Ивелин Иванов, DHL Enterprise Software Solutions
Заедно с стартирането на TMS, екипът интегрира и разнообразни системи за ръководство на бизнеса, които оказват помощ за по-добър разбор на активността и увеличение на нейната успеваемост.
Провалът на колосите
Българският екип стартира работа през 2017 година, след няколко несполучливи опита на DHL с външни компании. " Влизайки в плана, осъзнахме, че сме част от една огромна IT промяна и това, което следва пред нас, е една голяма задача, която доста преди нас са опитвали и никой не е успявал ", споделя той. Екипът наброява едвам петима души.
Предизвикателствата...
Проблемите пред българския екип, основан едвам през 2017 година, са доста. " Най-големите провокации, пред които се изправя екипа, са най-много свързани с това да унифицира логистичния бизнес на DHL. Както си представяте, DHL е една голяма компания. В предишното тя придобива доста други компании, само че едно от решенията, които взима, е при придобиването им, да не трансформира значително бизнес процесите, както и IT инфраструктурата. И тук, несъмнено, идва предизвикването, когато искаш да унифицираш толкоз на брой системи с толкоз разнообразни бизнес процеси ", споделя Иванов.
" Ние сме се фокусирали в това да изградим задоволително гъвкава система, която хем да може да стандартизира процесите, тъй че всяка една страна да работи по уницифиран метод, хем да разреши и задоволително еластичност, тъй че да може спефициките на един или различен бизнес да могат да се изпълнят в нея ", показва още той.
... и триумфът
TMS към този момент работи сполучливо на два пазара - Франция и Турция. В южната ни съседка системата стартира работа преди дни. До края на годината тя ще бъде пусната в още няколко страни, като първата от тях е Австрия.
След това екипът навлиза в по-труден интервал, в който системата по едно и също време би трябвало да проработи в няколко страни, част от които Полша, Чехия и Унгария. Предстои въвеждането ѝ и в Германия и Скандинавските страни.
Крайната цел е тя да проработи на 32 пазара в Европа, като процесът ще отнеме няколко години. " Към момента за цялостната интеграция на първата ситема сме таргетирали 2022 година ", споделя Иванов.
Екипът
През 2017 година DHL Enterprise Software Solutions стартира с едвам петима души. Днес обаче техният брой е към 40, като компанията продължава да търси интензивно нови попълнения. Целта е до края на годината общият брой на екипа да надвиши 50.
" Важното за нас е да одобряваме хора, които могат да ни оказват помощ да задържим високото равнище на продуктивност. Същевременно компанията влага в построяването на експертите, тъй че в процеса на асортимент целим да наемем хора, които по-късно да изградим и да създадем сполучливи IT експерти ", показва Иванов.
За да форсира активността си, DHL разкрива и втори офис - в Прага. Той ще работи наедно с българския екип.
Ивелин Иванов и останалите експерти от софийския офис съумяват да изградят системата, която поставя основите на цифровата промяна на DHL - най-голямата логистична компания в света с над 380 хиляди чиновници в 220 страни, които работят за доставката на над 1,5 милиарда колета годишно.
Българският екип не просто се оправя със задачата, а го прави толкоз сполучливо, че DHL получава редица оферти от свои съперници в логистичния отрасъл, които желаят да употребяват построената система.
Дигитална промяна
В епоха, в която даже и четките за зъби към този момент са свързани с Интернет, лосгистичният колос DHL взема решение да направи първите стъпки и в своята цифрова промяна. Задачата първо е поверена на някои от огромните IT компании в международен мащаб. След няколко несполучливи опита обаче, немската логистична компания взема решение да промени напълно своя метод и да сътвори лично IT звено, което да сътвори нужната инфраструктура.
Създадената от българския екип Transport Management System (TMS) реализира няколко съществени цели: цялостна бистрота на транспортния бизнес и внедряване на нови и съвременни решения за взимане на по-добри разбори и по-добри благоприятни условия за клиента, споделя за предаването Money.bg по Bulgaria ON AIR Ивелин Иванов, шеф " Развойна активност " в София.
Екипът съумява да сплоти над 130 приложения в една обща система, която дава цялостна видимост на " живота " на една пратка: от момента на основаването ѝ до фактурирането ѝ, показва той. " Ползите за компанията идват от това, че с въвеждане на единичната система за ръководство на транспортния бизнес в DHL, компанията ще има цялостна видимост - на всички места по света - за бизнеса и разработките, с които се занимава ", споделя Иванов.
Ивелин Иванов, DHL Enterprise Software Solutions
Заедно с стартирането на TMS, екипът интегрира и разнообразни системи за ръководство на бизнеса, които оказват помощ за по-добър разбор на активността и увеличение на нейната успеваемост.
Провалът на колосите
Българският екип стартира работа през 2017 година, след няколко несполучливи опита на DHL с външни компании. " Влизайки в плана, осъзнахме, че сме част от една огромна IT промяна и това, което следва пред нас, е една голяма задача, която доста преди нас са опитвали и никой не е успявал ", споделя той. Екипът наброява едвам петима души.
Предизвикателствата...
Проблемите пред българския екип, основан едвам през 2017 година, са доста. " Най-големите провокации, пред които се изправя екипа, са най-много свързани с това да унифицира логистичния бизнес на DHL. Както си представяте, DHL е една голяма компания. В предишното тя придобива доста други компании, само че едно от решенията, които взима, е при придобиването им, да не трансформира значително бизнес процесите, както и IT инфраструктурата. И тук, несъмнено, идва предизвикването, когато искаш да унифицираш толкоз на брой системи с толкоз разнообразни бизнес процеси ", споделя Иванов.
" Ние сме се фокусирали в това да изградим задоволително гъвкава система, която хем да може да стандартизира процесите, тъй че всяка една страна да работи по уницифиран метод, хем да разреши и задоволително еластичност, тъй че да може спефициките на един или различен бизнес да могат да се изпълнят в нея ", показва още той.
... и триумфът
TMS към този момент работи сполучливо на два пазара - Франция и Турция. В южната ни съседка системата стартира работа преди дни. До края на годината тя ще бъде пусната в още няколко страни, като първата от тях е Австрия.
След това екипът навлиза в по-труден интервал, в който системата по едно и също време би трябвало да проработи в няколко страни, част от които Полша, Чехия и Унгария. Предстои въвеждането ѝ и в Германия и Скандинавските страни.
Крайната цел е тя да проработи на 32 пазара в Европа, като процесът ще отнеме няколко години. " Към момента за цялостната интеграция на първата ситема сме таргетирали 2022 година ", споделя Иванов.
Екипът
През 2017 година DHL Enterprise Software Solutions стартира с едвам петима души. Днес обаче техният брой е към 40, като компанията продължава да търси интензивно нови попълнения. Целта е до края на годината общият брой на екипа да надвиши 50.
" Важното за нас е да одобряваме хора, които могат да ни оказват помощ да задържим високото равнище на продуктивност. Същевременно компанията влага в построяването на експертите, тъй че в процеса на асортимент целим да наемем хора, които по-късно да изградим и да създадем сполучливи IT експерти ", показва Иванов.
За да форсира активността си, DHL разкрива и втори офис - в Прага. Той ще работи наедно с българския екип.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ