В жегите: Проверяват масово за маски по автобусите в Пловдив
Екип на РЗИ и двама служители на реда ревизират наред в рейсовете за носене на маски, видя репортерът на " Марица " в Кършияка.
Мобилният екип се придвижва с полицейска кола и стопира рейсовете на бул. " България " против Лидъл. Две дами от РЗИ влизат в рейса, ревизират пасажерите и водача дали са с маски и пишат констативен протокол.
Шофьор по автобусна линия 113 бе застрашен с санкция от 300 лв., в случай че не си постави маската при диалог с проверяващите.
Проверката е добра с оглед повишаващите се случаи на ковид в Пловдив, само че не спомага с нищо на по-наболял проблем с автобусните транспорти под тепетата. " Автобусите по линия 113 и част от тези по номер 18 се движат всекидневно без климатик и температурите в тях са към 37-38 градуса ", разяснява Павл Витанов, гражданин на Захарна фабрика, който следи инспекцията в компанията на репортера ви.
Направихме си труда да изчакаме първия рейс, спрян и тестван от екипа на РЗИ. След 15 минути возилото се появи. Гледката, която заварихме: всички прозорци и люкът от горната страна отворени. От климатик никакви следи. Шофьорът с маска под брадичката. Термометърът в рейса показваше 34 градуса, а предприемчива дама си вееше студ с ветрило.
И въпреки всичко, по кое време най-накрая в жегите ще има единствено рейсове с климатик? Хората, пътуващи с рейсове номера 113 и 18 от Захарна фабрика по-малки данъкоплатци ли са от другите пловдивчани, че биват по този начин дискриминирани?
Мобилният екип се придвижва с полицейска кола и стопира рейсовете на бул. " България " против Лидъл. Две дами от РЗИ влизат в рейса, ревизират пасажерите и водача дали са с маски и пишат констативен протокол.
Шофьор по автобусна линия 113 бе застрашен с санкция от 300 лв., в случай че не си постави маската при диалог с проверяващите.
Проверката е добра с оглед повишаващите се случаи на ковид в Пловдив, само че не спомага с нищо на по-наболял проблем с автобусните транспорти под тепетата. " Автобусите по линия 113 и част от тези по номер 18 се движат всекидневно без климатик и температурите в тях са към 37-38 градуса ", разяснява Павл Витанов, гражданин на Захарна фабрика, който следи инспекцията в компанията на репортера ви.
Направихме си труда да изчакаме първия рейс, спрян и тестван от екипа на РЗИ. След 15 минути возилото се появи. Гледката, която заварихме: всички прозорци и люкът от горната страна отворени. От климатик никакви следи. Шофьорът с маска под брадичката. Термометърът в рейса показваше 34 градуса, а предприемчива дама си вееше студ с ветрило.
И въпреки всичко, по кое време най-накрая в жегите ще има единствено рейсове с климатик? Хората, пътуващи с рейсове номера 113 и 18 от Захарна фабрика по-малки данъкоплатци ли са от другите пловдивчани, че биват по този начин дискриминирани?
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ