Автоинструктор: Намаляване на скоростта с 10 километра не мисля, че ще промени по някакъв начин нещата
Екип на bTV Новините ревизира какъв резултат се чака от още една от ограниченията - намаляването на скоростта на автомагистралите от 140 км/ч на 130 км/ч. Спасява ли живот с 10 км/ч по-бавно шофиране?
На първо четене парламентарна комисия към този момент приe на автомагистралите в старината да бъде понижена оптималната скорост на 130 км/ч, както е била преди 2007 година, когато е увеличена на 140 км/ч.
Шофьорите и специалистите обаче се разминават в успеваемостта на новите ограничавания.
Заедно с пътуваме по автомагистрала " Хемус “. Заради опита си той е песимистичен към резултата на по-ниската скорост.
" Намаляване на скоростта с 10 километра не мисля, че ще промени по някакъв метод нещата. Първо би трябвало да се обърне внимание на пътната инфраструктура – пътищата, маркировките, пътните знаци “, на мнение е дългогодишният автоинструктор Тодор Мацовски.
Инструкторът ни демонстрира причина за злополука, а точно неприятната настилка.
" Ето тира пред нас се движи към този момент в дясната лента, спешната. Сега той е в нарушаване, че се движи в спешната, само че е заставен. Сега, в случай че има спрял автомобил и в последния миг го види лидерът, това е огромна причина за пътнотранспортно произшествие “, изясни пред bTV автоинструкторът.
Средната скорост се планува да се мери посредством камери в началото единствено по автомагистралите
Шофьорите са разграничени в мненията си за резултата от мярката. Някои от тях считат, че 140 км/ч е подобаващата скорост за автомагистрала.
Според други манталитетът на българите да карат прекомерно бързо би трябвало да се промени, с цел да има по-малко произшествия.
В пакета от ограничения на властта за надзор на водачите са включени и камери на тол системата. Ако бъдат признати измененията в закона, те ще стартират да засичат междинната скорост на колите през юни.
В момента, без да бъдем санкционирани, можем да караме по автомагистрала със 149 км/ч поради малка врата в закона – за превишение на скоростта не се счита от 1 до 9 км/ч.
Експерти приканват на останалите пътища и в гладовете също да бъде понижена оптималната скорост.
На първо четене парламентарна комисия към този момент приe на автомагистралите в старината да бъде понижена оптималната скорост на 130 км/ч, както е била преди 2007 година, когато е увеличена на 140 км/ч.
Шофьорите и специалистите обаче се разминават в успеваемостта на новите ограничавания.
Заедно с пътуваме по автомагистрала " Хемус “. Заради опита си той е песимистичен към резултата на по-ниската скорост.
" Намаляване на скоростта с 10 километра не мисля, че ще промени по някакъв метод нещата. Първо би трябвало да се обърне внимание на пътната инфраструктура – пътищата, маркировките, пътните знаци “, на мнение е дългогодишният автоинструктор Тодор Мацовски.
Инструкторът ни демонстрира причина за злополука, а точно неприятната настилка.
" Ето тира пред нас се движи към този момент в дясната лента, спешната. Сега той е в нарушаване, че се движи в спешната, само че е заставен. Сега, в случай че има спрял автомобил и в последния миг го види лидерът, това е огромна причина за пътнотранспортно произшествие “, изясни пред bTV автоинструкторът.
Средната скорост се планува да се мери посредством камери в началото единствено по автомагистралите
Шофьорите са разграничени в мненията си за резултата от мярката. Някои от тях считат, че 140 км/ч е подобаващата скорост за автомагистрала.
Според други манталитетът на българите да карат прекомерно бързо би трябвало да се промени, с цел да има по-малко произшествия.
В пакета от ограничения на властта за надзор на водачите са включени и камери на тол системата. Ако бъдат признати измененията в закона, те ще стартират да засичат междинната скорост на колите през юни.
В момента, без да бъдем санкционирани, можем да караме по автомагистрала със 149 км/ч поради малка врата в закона – за превишение на скоростта не се счита от 1 до 9 км/ч.
Експерти приканват на останалите пътища и в гладовете също да бъде понижена оптималната скорост.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ