ЕК предлага хартиените талони на колите да отпаднат и мерки

ЕК предлага хартиените талони на колите да отпаднат и ограничения против манипулирането на километражи
Европейската комисия предлага унищожаване на хартиените талони за регистрация на автомобилите и ограничения против манипулиране на километражи.
Миналия месец стана ясно, че Европейската комисия
предлага промени в разпоредбите за пътната безопасност и регистрацията на моторните транспортни средства. Променените правила ще отчетат възходящия брой на електрическите автомобили и предвиждат по-строги механически прегледи.
Комисията предлага да се преразгледат три наставления:
по отношение на периодическите механически прегледи на транспортните средства, документите за регистрация на транспортни средства и пътните инспекции на комерсиалните транспортни средства.
Премахване на хартиения ваучър
Европейска комисия предлага издаване на електронни сертификати за регистрация на транспортни средства и периодични проби и продан на данни чрез обща платформа за опростяване на административните процеси. Така хартиените талони у нас ще отпаднат.
Европейска комисия подхваща ограничения за битка с манипулирането на километражи
Предложението е да се записва километражът на колите в национална база данни за трансграничен обмен на история на километража.  Сред предложенията е и пробегът да се отчита при всяка сервизна дейност на колата.
Сред предложенията на Европейска комисия е и взаимно признание на документи
за периодически механически прегледи – Осигуряване на трансгранично признание на периодични механически прегледи, извършени в друга страна членка, за коли в продължение на шест месеца.
От Европейска комисия показват, че застаряващият авто парк
също така увеличава риска от измами с километражите (т.е. връщане на километражите обратно, с цел да наподобява, че транспортните средства имат по-малък пробег, отколкото е в действителност).
Борбата с тази измама изисква обновени правила.
Остарелите процедури и неизползването на модерни технологии попречват използването и трансграничното съдействие, пишат още от Европейска комисия. Европейска комисия планува и периодически механически прегледи за електромобили и по-стари автомобили (над 10 години), които да се вършат всяка година.
Предложенията ще бъдат прегледани от Европейския парламент и Съвета според законодателната процедура.
След като бъде контрактувано, Комисията ще приготви нужните изпълнителни актове за избрани аспекти от използването на разпоредбите.

В своята рамка за политиката на Европейски Съюз за сигурност на придвижването по пътищата за интервала 2021-2030 година, Комисията още веднъж пое ангажимент за амбициозната си цел за почти нула смъртни случаи и нула съществени наранявания по пътищата на Европейски Съюз до 2050 година („ Визия нула “) и за понижаване на смъртните случаи и сериозните пострадвания с 50% до 2030 година От Европейска комисия показват, че тези предложения ще оказват помощ за постигането на тези цели и бяха оповестени в Стратегията на Комисията за устойчива и умна подвижност за 2020 година

Комисията разгласява най-новите данни за сигурността по пътищата през март 2025 година, които демонстрират, че смъртните случаи понижават последователно в целия Европейски Съюз, но напредъкът остава прекомерно муден.