ЕК е приела законодателство, според което до 2029 г. пристанищата

ЕК е приела законодателство, съгласно което до 2029 година пристанищата от главната европейска мрежа, в това число във Варна и Бургас, би трябвало да имат направени точки и съоръжения за зареждане на корабите с различно гориво, т.е. полутечен газ. Това заяви кап.Живко Петров, началник на ИА”Морска администрация” по време на европейски конгрес “Стратегия и политики в морския превоз, който се организира във Варна.



Според него корабоплаването е един от най-слабо контролираните браншове във връзка с нездравословни излъчвания по отношение на климатичните промени. Необходими са доста огромни вложения във флота, защото досегашните плавателни съдове са с мотори, които не могат да горят полутечен газ. Създават се европейски фондове в поддръжка и финансиране на европейските корабособственици за замяна на моторите, а и евентуално новите кораби, които се строят, ще могат да работят с екогориво.

Другата огромна тематика е за конкурентноспособността на европейския байрак, сменен през последните години от по този начин наречения “удобен” байрак на страни с по-големи данъчни облекчения, само че с по-малка обществена отбрана на екипажите. Европа е континентът, разкрил целия останал свят с корабоплаването, само че европейското знаме все по-рядко се вее, а това е неприемливо, уточни шефът на “Морска администрация”. Проблемът за България е доста значим, тъй като е водеща страна по даване на морски фрагменти в света. Над 7-8000 български офицери и над 10000 моряци работят по всички точки на планетата и за тях е значимо под какъв байрак работят и каква обществена отбрана имат, сподели кап.Петров.

На форума се разисква и въпросът за сигурността. Над 80 % от стоките на Европа минават по море, а над 50 % от естествените благосъстояния се добиват в него, уточни командирът на Военноморски сили контраадмирал Митко Петев. Форумът във Варна беше открит от зам.-министъра на превоза Велик Занчев и от кмета на града Иван Портних.