Новите правила: 4 пъти късат на шофьорски изпит
Eдва на четири явявания на изпит ще имат право кандидат-шофьорите, които не покрият условията и биват скъсани от инструкторите. Министерството на превоза разгласява за публично разискване измененията в шофьорските курсове. Предвижда се претендентите да се явяват на научен или на практика изпит не повече от четири пъти в границите на шест месеца.
Новост
Ако не съумеят да ги изкарат, ще би трябвало да стартират курса изначало. Според измененията в наредбите огромна част от дейностите, свързани с образованието на бъдещите водачи, ще бъдат цифровизирани. При несполучливо полагане на изпитите в посочения период претендентът ще минава ново образование. Общественото разискване ще продължи месец преди да бъде импортирано за гласоподаване от депутатите в Народното събрание.
Условия
Заложено е още при избрани условия да се постановат спомагателни критерии в изпитите, както и изпитателен период за кандидат-шофьорите. Те ще бъдат изпитвани по спомагателни критерии, измежду които ръководство на МПС в сняг и хлъзгави условия, безвредно потребление на телефон по време на шофиране, слепи зони, системи за подкрепяне на лидера, както и по отношение на безвредното отваряне на вратите на транспортното средство. Младите водачи би трябвало да са наясно също и с рисковете за пешеходци, деца, велосипедисти и ползватели на електрически тротинетки.
Новост
Ако не съумеят да ги изкарат, ще би трябвало да стартират курса изначало. Според измененията в наредбите огромна част от дейностите, свързани с образованието на бъдещите водачи, ще бъдат цифровизирани. При несполучливо полагане на изпитите в посочения период претендентът ще минава ново образование. Общественото разискване ще продължи месец преди да бъде импортирано за гласоподаване от депутатите в Народното събрание.
Условия
Заложено е още при избрани условия да се постановат спомагателни критерии в изпитите, както и изпитателен период за кандидат-шофьорите. Те ще бъдат изпитвани по спомагателни критерии, измежду които ръководство на МПС в сняг и хлъзгави условия, безвредно потребление на телефон по време на шофиране, слепи зони, системи за подкрепяне на лидера, както и по отношение на безвредното отваряне на вратите на транспортното средство. Младите водачи би трябвало да са наясно също и с рисковете за пешеходци, деца, велосипедисти и ползватели на електрически тротинетки.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




