Чудо на техниката! Автоматични вериги за сняг
Едва ли има водач, който да се любува на слагането на вериги за сняг. Процедурата е досадна, трудоемка и нормално се постанова в тежки, от време на време даже рискови условия, написа Факти бг.
Откакто има коли, стотици изобретатели са впрягали напъните си в създаването на система, която да обезпечава повече сцепление, без да се постанова лидерът да се въргаля около гумите на автомобила.
На 17 август 1915 година Уилям Пътнам получава патент за " устройство за сцепление и попречване на буксуване ". Системата съставлява въртящ се дружно с гумите тъпан, на който са закачени вериги.
През годините изобретението на Пътнам е усъвършенствано, само че стартира да се употребява релативно всеобщо чак в края на 70-те години на предишния век в Скандинавия. Заслугата е на шведа Йоран Тьорнебек, който приспособява системата за камион за доставка на мляко и последователно стартира бизнес с автоматизирани вериги, който се разраства и в Северна Америка.
Днес съществуват няколко производители на автоматизирани вериги за сняг. Повечето от тях оферират системи за обособени модели товарни коли, бусове и пикапи. Общото сред всички тях е правилото на въртящия се тъпан с вериги, притискан към гумата от пневматичен или хидравличен цилиндър за синхронизиране на скоростта на въртене.
Съвременните автоматизирани вериги се задействат от бутон на арматурното табло. Проектирани за придвижване със скорост до 50 км/ч и се оферират с гаранция от порядъка на 3 000 км. Не се нуждаят от комплицирана поддръжка или особено съоръжение за монтаж.
Откакто има коли, стотици изобретатели са впрягали напъните си в създаването на система, която да обезпечава повече сцепление, без да се постанова лидерът да се въргаля около гумите на автомобила.
На 17 август 1915 година Уилям Пътнам получава патент за " устройство за сцепление и попречване на буксуване ". Системата съставлява въртящ се дружно с гумите тъпан, на който са закачени вериги.
През годините изобретението на Пътнам е усъвършенствано, само че стартира да се употребява релативно всеобщо чак в края на 70-те години на предишния век в Скандинавия. Заслугата е на шведа Йоран Тьорнебек, който приспособява системата за камион за доставка на мляко и последователно стартира бизнес с автоматизирани вериги, който се разраства и в Северна Америка.
Днес съществуват няколко производители на автоматизирани вериги за сняг. Повечето от тях оферират системи за обособени модели товарни коли, бусове и пикапи. Общото сред всички тях е правилото на въртящия се тъпан с вериги, притискан към гумата от пневматичен или хидравличен цилиндър за синхронизиране на скоростта на въртене.
Съвременните автоматизирани вериги се задействат от бутон на арматурното табло. Проектирани за придвижване със скорост до 50 км/ч и се оферират с гаранция от порядъка на 3 000 км. Не се нуждаят от комплицирана поддръжка или особено съоръжение за монтаж.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ