Едва ли има автомобилист, който да не е чувал за

Едва ли има автомобилист, който да не е чувал за разногласието коя система за задвижване на четирите колела е по-сполучлива - quattro на Audi или xDrive на BMW. Отговор на този въпрос се пробват да дадат хиляди клипове в интернет, само че нито един не може да претендира за 100-процентова обективност. Това евентуално важи и за момчетата от английския YouTube-канал Tyre Reviews, само че в техния тест най-малко не се усещат очевидни пристрастия.

В тестването се вземат участие Audi A4 и BMW 320 с идентични гуми Nokian. За цвят е прибавен и Jaguar XE AWD. Веднага би трябвало да се направи уточнението, че " аудито " няма класическо quattro с диференциал Torsen и систематизиране на въртящия миг в съответствие 60:40 в интерес на задния мост, а така наречен Quattro Ultra със система Haldex, която задвижва предния или задния мост според от моментната потребност.

Трите автомобила в теста на Tyre Reviews имат извънредно близко съответствие сред мощ и тегло и са оборудвани с автоматизирани трансмисии. Първото тестване е мил рейсинг на сняг, второто - съревнование на лед, а третото - катерене на надолнище с ъгъл 10 градуса. За край двата немски модела и английският им противник потвърждават опциите си на заснежено трасе с включена и изключена система за надзор на сцеплението.