Пускат 6 км от АМ „Струма“ и едната тръба на тунел „Железница“
Едновременно ще се работи по премахване на свлачищата
До два месеца се чака да бъде пуснато придвижването по едното трасе на автомагистрала „Струма“ в правата сред Благоевград и Симитли, която е към 6 км. В този период би трябвало да завършат довършителните действия по тунел „Железница“ като автомобилният трафик ще минава през едната тръба на тунела. Това обявиха при инспекцията на трасето заместник-министърът на районното развиване Захари Христов и ръководителят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, представени от БНР и Българска национална телевизия.
Близо две години строителството на сектора от автомагистралата от двете страни на новия тунел „Железница“ е блокирано от две свлачища, които занапред ще се укрепват.
За това ще бъдат оповестени обособени публични поръчки, прецизираха от АПИ по време на инспекцията.
И все още обаче има опция за отваряне на едното платно на автомагистралата и едната тръба на тунела, безапелационен беше заместник-министърът на районното развиване Захари Христов.
„В понеделник насрочваме комисия, която до две седмици би трябвало да излезе с решение. След решението на работната група получих увещание от строителите, че в двумесечен период ще можем да приказваме за стартиране на краткотрайна организация на придвижването в едното платно – в двете посоки.“
Пускането на едното платно на автомагистралата и едната тръба на тунела ще бъде обезпечено и безвредно, като редом ще се работи по подсилване на свлачищата, добави ръководителят на УС на АПИ Иво Иванов.
„Желанието ни е по най-бързия метод да пуснем това трасе, с цел да можем да облекчим трафика, изключително преди зимния сезон, тъй като тук има две тапи, две кръгови, които са извънредно инфарктни“, сподели той.
Източник: dir.bg
До два месеца се чака да бъде пуснато придвижването по едното трасе на автомагистрала „Струма“ в правата сред Благоевград и Симитли, която е към 6 км. В този период би трябвало да завършат довършителните действия по тунел „Железница“ като автомобилният трафик ще минава през едната тръба на тунела. Това обявиха при инспекцията на трасето заместник-министърът на районното развиване Захари Христов и ръководителят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, представени от БНР и Българска национална телевизия.
Близо две години строителството на сектора от автомагистралата от двете страни на новия тунел „Железница“ е блокирано от две свлачища, които занапред ще се укрепват.
За това ще бъдат оповестени обособени публични поръчки, прецизираха от АПИ по време на инспекцията.
И все още обаче има опция за отваряне на едното платно на автомагистралата и едната тръба на тунела, безапелационен беше заместник-министърът на районното развиване Захари Христов.
„В понеделник насрочваме комисия, която до две седмици би трябвало да излезе с решение. След решението на работната група получих увещание от строителите, че в двумесечен период ще можем да приказваме за стартиране на краткотрайна организация на придвижването в едното платно – в двете посоки.“
Пускането на едното платно на автомагистралата и едната тръба на тунела ще бъде обезпечено и безвредно, като редом ще се работи по подсилване на свлачищата, добави ръководителят на УС на АПИ Иво Иванов.
„Желанието ни е по най-бързия метод да пуснем това трасе, с цел да можем да облекчим трафика, изключително преди зимния сезон, тъй като тук има две тапи, две кръгови, които са извънредно инфарктни“, сподели той.
Източник: dir.bg
Източник: kliuki.net
КОМЕНТАРИ