Ще убият ли планираните в Европа правила за багажа бизнес модела на нискобюджетните авиокомпании?
Еднопосочен билет за easyJet от Лондон до Глазгоу коства единствено £21. Но прибавете чанта - отвън безплатния размер на чанта - и цената се удвоява.
Главният изпълнителен шеф Кентън Джарвис споделя, че това демонстрира „ удивителната стойност “ на самолетната компания. И въпреки всичко превозвачът и неговите съперници са изправени пред предизвикателство от страна на европейските законодатели, които считат, че е по-близо до машинация на потребителите.
Европейският парламент предложи промени, които ще разрешат на всеки да носи гратис чанта от 7 кг дружно с преносим компютър или раница. Този ход – наименуван „ лунатик “ от Джарвис тази седмица – заплашва да отстрани таксите за багаж, които се трансфораха в източник на доходи с висок марж за доста от нискотарифните оператори в района.
За нискобюджетните превозвачи, които преобладават в небето на Европа, смяната също би трансформирала един стегнат бизнес модел, в който всяка минута, прекарана на земята, е скъпа.
Джей Соренсен, специалист по таксите на ав...
Прочетете целия текст »
