Румен Дунев:Гумите за зимния сезон да са зимни и с грайфер над 4 милиметра
Една от най-важните стъпки е промяната на летните гуми със зимни. По закон е позволено и потреблението на летни гуми с 4 милиметра грайфер, само че това не е добър вид. Това сподели Румен Дунев - притежател на автосервиз и ръководител на Българската федерация по автомобилни спортове, в предаването „ Тази събота " по бТВ.
Неговият съвет е гумите за зимния сезон да са зимни и с грайфер над 4 милиметра.
„ Грайферът на зимната гума е с едни доста ситно нарязания ламели. Целта на тези ламели е да може да обезпечава нужното сцепление даже при лед, сходно на гъсеницата. Тя се захваща към леда, тъй че потреблението на зимните гуми е за препоръчване ", изясни специалистът.
Важно е да се ревизира и антифризът. Освен точката на заледяване, за него е значимо и да няма наслойка. Червеният вид антифриз се сменя на всеки 4 години, а синият, елементарен антифриз - на 2 години.
Тъй като светлата част на деня понижава, още по-важно е светлините на автомобила - габарити и фарове, да се изправни.
Неговият съвет е гумите за зимния сезон да са зимни и с грайфер над 4 милиметра.
„ Грайферът на зимната гума е с едни доста ситно нарязания ламели. Целта на тези ламели е да може да обезпечава нужното сцепление даже при лед, сходно на гъсеницата. Тя се захваща към леда, тъй че потреблението на зимните гуми е за препоръчване ", изясни специалистът.
Важно е да се ревизира и антифризът. Освен точката на заледяване, за него е значимо и да няма наслойка. Червеният вид антифриз се сменя на всеки 4 години, а синият, елементарен антифриз - на 2 години.
Тъй като светлата част на деня понижава, още по-важно е светлините на автомобила - габарити и фарове, да се изправни.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ