Една от колите от кортежа на НСО от вчерашния екшън,

Една от колите от кортежа на НСО от вчерашния екшън, е била в позиция „ подготвена да поеме удар ", с цел да отбрани задграничния държавен глава - Жозеф Аун. Това настояват от НСО импровизирано.

Според тях тя е излязла напред в насрещното, тъй като водачът, снимал клипа, не е отбил и е представлявал опасност за задграничния държавен глава, който е бил съпровождан. От службата нарекли водача нахален и безочлив, заяви Би Ти Ви. 

Видеоклипът с коли на НСО, които се движат с висока скорост и в насрещното платно по извънградски път, се завъртя във вторник следобяд в обществените мрежи. Кадрите са снимани от кола, която се движи против колите със специфичен режим. Една от тях даже дава светлинен сигнал на водача насреща, който е заставен да навлезе в банкета, с цел да избегне преден удар с кортежа.

По-рано бившияг началник на НСО Румен Миланов изясни, че по принцип една от рисковите обстановки в НСО по предписание е придвижването по еднолентови пътища.

В случая несъмнено са бързали, само че аз персонално не бих ги оправдал за този клип. Да, има протоколи, има графици, само че има и рискове. А те постоянно са двустранни – в никакъв случай не са едностранни. Опасност има както за пътуващите, по този начин и за тези водачи. Те са със специфичен режим на придвижване, което значи, че могат да нарушават разпоредбите, само че без да заплашват сигурността, сподели той. 

При ПТП обаче носят отговорност и подлежат на военно разследване, тъй като са военнослужещи. А всеки от тях също има семейство. Така че този метод – да се бърза, изключително по еднолентови пътища – е извънредно рисков, и аз в никакъв случай не съм го оправдавал ", бе безапелационен Миланов.

От своя страна юрист Силвия Петкова разяснява, че " Има класическо престъпление. Автомобилите със специфичен режим имат право да нарушават разпоредбите за придвижване – да се движат с превишена скорост, да изпреварват погрешно, на практика да нарушават съвсем всички правила, само че единствено когато има действителна нужда.

Ексиефът на НСО бе безапелационен, че по-рисковото придвижване на автомобила на НСО на фрагментите - е неоспоримо. " Има дисциплинарна отговорност. " Ще се обясни за какво са се движили по този начин – поради скоростта, маневрите и така нататък Ако няма основателна причина, се постанова дисциплинарно наказване. Президентът на Ливан не може да подреди да се кара по този метод. Ако е имало действителна опасност – това към този момент е друго, само че доказателства няма ", акцентира той.