Руши се една от емблемите на Велико Търново
Една от емблемите на Велико Търново – Стамболовият мост, се разрушава. 100-годишният експлоатационен период на оборудването, което е издигнато през 1892 година от австрийска компания, от дълго време е минал. Проблемът с моста е сериозен, следва да бъде обследван, признават от Община Велико Търново. Мостът е безстопанствен и рисков, разясняват жителите. Непрекъснато е обект на отрицателни мнения в обществените мрежи поради ръждясалите парапети, дупки и места с пропадания, сигнализира БНР.
Стамболовият мост е емблематичен за историческата и духовната ни столица. Съоръжението води към паметника на царете от династията на Асеневци и художествената изложба, той е най-прекият пешеходен път към Великотърновския университет и обичано място на великотърновци и туристите, тъй като от него се разкрива най-красивата гледка към остарелия град. През лятото в региона се организират десетки културни прояви навън.
Стамболовият мост във Велико Търново е първата крупна демонстрация на модерното европейско мостостроене в България, а като свободна висяща безподпорна структура е едно от най-важните достижения на Балканите. Съоръжението е издигнато през 1892 година от австрийската компания за железни леярски произведения „ Рудолф Филип Вагнер “. 100-годишният експлоатационен период, даден от строителя, от дълго време е изминал. Мостът е в сериозно и спешно положение, съобщи заместник-кметът по ТСУ в Община Велико Търново проф. Георги Камарашев.
„ Преди много години е правено проучване на моста и той е дипломиран като рисков. В тези времена е неразрешено прекосяването на коли. Вече той е стеснен единствено за пешеходци. Поддържането на това оборудване е извънредно скъпо. В момента имаме заделени средства за, дано да го кажа, ободряване на парапетите и частта, по която се минава. Обаче изпод основите на моста не са ремонтирани от неговата изработка “, изясни Камарашев.
През предходната година самодейност за проучване и ремонт на моста и влизане в контакт с австрийската строителна компания стартира сдружението „ Велико Търново – историческа и духовна столица “. Търсени бяха контакти и с австрийския дипломат. Алпинисти направиха фотоси на основите, които демонстрираха доста съществени градивни промени, забележими с просто око. Влезе се в контакти с русенска компания, която да направи проучване на метала в основите. Инициативата на сдружението да се стартира акция за ремонт на моста беше спряна от Община Велико Търново с довода, че локалната власт ще се оправя със оборудването.
Досега забележими резултат няма, признава заместник-кметът проф. Камарашев: „ Ще би трябвало Общината да поканим компания, която е профилирана в обследването на такива структури, не е изключено да се обърнем и към компанията, която е построила моста. Това ще коства много пари и би трябвало експерти да си кажат мнението какво би трябвало да се направи на моста и тогава ще се търсят нужните финансови средства той да бъде укрепен и да продължи да стои на мястото си във Велико Търново. Вече все по-трудно е да се намерят компании, които да имат компетентност в такива структури като този мост, който е строен доста от дълго време. Общината не е отдръпнала, несъмнено, поддръжката си за поддръжката на това мостово оборудване и ние ще създадем всичко допустимо той да бъде укрепен, да бъде възобновена неговата издръжливост, както е била при построяването “.
Тепърва ще се търси компания, която с пясъкоструйки да почисти ръждясалия парапет на Стамболовия мост, а преди този момент ще се разпорежда изрязването на всички катинари и автомобилни бутала, които висят по него, заключени от влюбени. Това ще стане още тази година, ангажира се заместник-кметът по ТСУ, само че не уточни времеви период за обследването на структурата на рисковия към този момент емблематичен за Старопрестолния град мост.
