Продава се изключително рядко BMW M3 CRT
Една от 67-те създадени M-тройки CRT се продава в нюйоркския автосалон Autosport Designs. Седаните от тази специфична версия са продавани единствено в Европа, а предлаганият образец е минал едвам 804 км.
Абревиатурата CRT се разшифрова като Carbon Racing Technology. От въглеродни влакна са направени капакът на мотора, покривът, предната ризница, спойлерът и облегалките на предните седалки, вследствие на което специфичната M-тройка тежи 70 кг по-малко от общоприетия модел.
Освен с множеството карбонови елементи седанът се отличава със спортното окачване с регулируеми амортисьори, усиления заден мост, шестбуталните спирачни апарати, титаниевата изпускателна система и олекотените джанти.
Под предния похлупак работи V-образен осмак с 450 коня от M3 GTS, който изстрелва автомобила до 100 км/ч за 4.4 секунди - с 0.3 сек. по-бързо от елементарната M-тройка. Максималната скорост е 290 км/ч.
Тъй като M3 CRT се продава единствено в Европа, притежателят трябвало да го купи от Италия. Процедурата по регистрацията му в Щатите коствала $40 000 (€33 854). Цената не се оповестява, само че като нов седанът е коствал €130 000, което дава прочут ориентир за настоящата му стойност.
Абревиатурата CRT се разшифрова като Carbon Racing Technology. От въглеродни влакна са направени капакът на мотора, покривът, предната ризница, спойлерът и облегалките на предните седалки, вследствие на което специфичната M-тройка тежи 70 кг по-малко от общоприетия модел.
Освен с множеството карбонови елементи седанът се отличава със спортното окачване с регулируеми амортисьори, усиления заден мост, шестбуталните спирачни апарати, титаниевата изпускателна система и олекотените джанти.
Под предния похлупак работи V-образен осмак с 450 коня от M3 GTS, който изстрелва автомобила до 100 км/ч за 4.4 секунди - с 0.3 сек. по-бързо от елементарната M-тройка. Максималната скорост е 290 км/ч.
Тъй като M3 CRT се продава единствено в Европа, притежателят трябвало да го купи от Италия. Процедурата по регистрацията му в Щатите коствала $40 000 (€33 854). Цената не се оповестява, само че като нов седанът е коствал €130 000, което дава прочут ориентир за настоящата му стойност.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ