Джип къща не храни и не топли?
Една година след края на ерата " Борисов ", тръбата " Балкански поток " продължава да бълва новинарски сензации. Вярно, в низходяща последователност, само че какво да се прави - такива са ни към момента географските ширини. Припомняме в резюме.
Между скандалната кончина на " Южен поток " и първата копка на " Балкански поток " се опивахме от екстаз, тъй като планът бил основен за България и ни превръщал в незаобиколим енергиен фактор в района. И вечно ни решавал енергийния проблем, несъмнено.
После се оказа, че " Балкански поток " е най-обикновена тръба, която " разсича " механично България, а наличието ѝ е недостъпно за нас. Тоест - колкото синьо гориво излезе от Турция, толкоз би трябвало да влезе в Сърбия. На изгода роду
не се планува даже една епруветка природен газ.
След това пристигна казусът с приходите. Нещо като кавър версия на играта " Тука има - тука няма ": по едно време с приходите щяхме да устояваме всички енергийно небогати български фамилии, през днешния ден към този момент сме единствените абдали, които са дали лични пари (3 милиарда лева.) за строителството на руско-турско-сръбско-унгарската тръба.
Миналата година антикорупционистите от " БОЕЦ " образно потвърдиха, че " Балкански поток " е противозаконен градеж - и по линия на Закон за устройство на територията, и по линия на екологичното законодателство.
А през днешния ден всички се вълнуваме от... джипките към тръбата, раздадени обилно от компанията реализатор " Аркад " на кого ли не - „ Булгартрансгаз “, Министерство на околната среда и водите, Министерство на енергетиката, Агенцията по горите, Националната работа за защита...
Скандалът се разгоря след показното задържане на някогашния министър председател Бойко Борисов, финансовият му министър Владислав Горанов и ПР-ката на опозиционния (вече) водач - Севделина Арнаудова. Причината е, че в нейния двор " нечие око " зърна един първокласен джип на „ Булгартрансгаз “, какъвто държавната компания не би трябвало да има. Возилото се оказа
в парцела на госпожа Арнаудова,
тъй като до оня ден брачният партньор ѝ Делян Димитров беше член на Управителния съвет на държавната компания.
" Това е джип на лизинг, възложен на компания " Аркад ", която е реализатор на " Балкански поток ". След като свършихме плана, те имаха доста коли и ги дадоха да се употребяват. Имаме документи ", съобщи г-н- Димитров в ефира на всички така наречен национални малките екрани.
По контракт от 3 февруари 2021 година държавната компания употребява пет автомобила, предоставени безплатно от консорциума " Аркад ". Още 4 джипа са дадени на Министерството на околната среда, а останалите... Засега са известни единствено два получатела - Агенцията по горите и НСО.
" Кой раздава джипове просто по този начин? Когато някой безвъзмезден подарък е даден, той нормално е прекомерно безценен, ние всички сме го платили ",
риторично попита министър председателят Кирил Петков и назначи инспекция по случая.
В Търговския указател съществуват две компании, които могат да бъдат открити по основна дума " Аркад " и които се вписват в търсения от нас профил: италианската " АРКАД С.п.А. – клон България " , представлявана от Марко Томинец и Ел Хатиб Фарес Талеб, и Аркад Енджиниъринг енд Констракшън Кампъни – клон България, благосъстоятелност на Министерство на търговията и индустрията на Кралство Саудитска Арабия и представлявана от Хани Али Абдулатиф Абдулхади и Ахмед Фахад Абдулатиф Ал Джабр.
И двете компании са регистрирани през първата половина на октомври 2019 година на един и същи адрес - София, ул. " Шипка " № 36, дребна спретната къщичка, залепена за Руския културно-информационен център.
Като по какъв начин по този начин компании, регистрирани през октомври, още през януари учредяват ДЗЗД, а през април печелят публичната поръчка за " Балкански поток ", си е знамение на чудесата. За естествения свят, несъмнено, ние тук сме съвсем-съвсем друга бира. И заради тази причина, още през 2020 година компанията реализатор си наема... няколко подизпълнители, тъй като строително-монтажните му качества са повече от никакви. Или най-малко по този начин би трябвало да наподобява.
Трима от новите играчи се оказват съветски компании, само че тези " неща " няма смисъл отново да бъдат предъвквани. През декември 2020 година " тръбата " е подготвена, а на 8 януари 2021 година - съгласно добре осведомени източници, тъй като
публично ленти никой не е рязал
- към Сърбия са текнали и първите кубически метри съветски природен газ.
Някъде в този къс откъслек от време - сред Никулден 2020 година и Ивановден 2021 година, притежателите на консорциума " Аркад " вземат решение да благодарят на българските си домакини и им раздават ненужните към този момент джипове.
Според някогашния екоминистър Емил Димитров, консорциумът е купил общо 250 МПС-та, до момента в който е изпълнявал публичната поръчка. След приключването на " нещата ", 200 от тях са си останали у компанията, а
50 са оставени “на паркинг и на страната - да ги употребява ” .
До тук е известна ориста единствено на 9 автомобила. Къде чезнат останалите 41 бройки, най-вероятно ще научим от премиерската инспекция.
Екоминистерството към този момент върна " своите " четири возила, " Балгартрансгаз " също се освободи от петте джипа. А ние - до момента в който чакаме и останалите МПС-та да бъдат изкарани от ведомствените гаражи, търсим отговор на разумния въпрос " Дали единствено това са „ облагите “, които предходната власт е инкасирала от италиано-арабския консорциум? "
ТЕ и тръбата - оригиналът, " националната " творба и... Facebook истината за нещата към потока.
Малко хора, да вземем за пример, към този момент си спомнят епохалното платно, запечатало вечно по какъв начин Бойко Борисов и Александър Вучич въодушевяват строителите по българското трасе на " Турски поток ". Още по-малко хора обаче знаят, че става дума не за една, а за няколко картини. Които не са плод на непринудено бликнал национален възторг, а... добре премерена и
още по-добре финансирана акция на „ Аркад “.
Тази информация обаче се появи в сръбските медии, до момента в който в България по този начин и никой не разбра защо иде тирада. Е, съвсем никой...
Не бе огромен и отзвукът от представянето на археологическите артефакти на специфична галерия, наречена „ Поток през времето “. И най-вероятно има за какво, защото в сферата " Опазване на културно-историческото завещание " следим следващия български феномен. В името на светлото енергийно бъдеще на Сърбия и Унгария - крайните клиенти, в чиято изгода се строи тръбата - през интервала март 2019 година - октомври 2020 година (т.е. единствено за година и половина) са били
проучени 120 археологически обекта,
които попадат в 474-километровото трасе на газопровода в Северна България.
Изложбата е открита от вицепрезидента Илияна Йотова, само че на никого - даже и на президента Румен Радев, създаден по това време в некоронован водач на митингите против статуквото и персонално против Бойко Борисов, въобще не му хрумна, че може да става дума и за нещо друго. Примерно - две избавени " археологии ", седем-осем - унищожени. Или измити и прибрани на несъмнено.
Най-вероятно звучим по този начин, като че ли търсим под вола теле. Може, само че освен това необяснено по никакъв метод лудо строителство - от време на време на ръба на закона, от време на време отвъд този борд - какво друго да си мисли човек?
За разминалата се на косъм екокатастрофа, която за малко не остави Плевенско без питейна вода, дали да подсещаме? Или пък за
противозаконното включване на армията,
която трябваше стремително да вдигне мост над Янтра, тъй като никой няма време за губене в превозване на тежката верижна техника на „ Аркад “ по заобиколни направления?
А за скорострелните инспекции и още по-скоростното узаконяване на газопреносната инфраструктура, в това число и оптичните му кабели, да питаме ли?
Няма да питаме, тъй като надали някой може да ни убеди, че проби и тествания, които по наставления наложително се вършат в продължение на 5-6 месеца, могат да бъдат опраскани за две-три седмици и да са със същото качество.
Доказателствата? Ами доста бихме се радвали в никакъв случай да ги изпитаме на личен тил. Ама като всеки ден виждаме какво се случва с прелестните автомагистрали, площади и детски градини, издигнати и ремонтирани по време на 10-годишното ръководство на ГЕРБ, най-вероятно...
Дай, боже, да си останем неприятни пророци!
Пламен Симеонов
Между скандалната кончина на " Южен поток " и първата копка на " Балкански поток " се опивахме от екстаз, тъй като планът бил основен за България и ни превръщал в незаобиколим енергиен фактор в района. И вечно ни решавал енергийния проблем, несъмнено.
После се оказа, че " Балкански поток " е най-обикновена тръба, която " разсича " механично България, а наличието ѝ е недостъпно за нас. Тоест - колкото синьо гориво излезе от Турция, толкоз би трябвало да влезе в Сърбия. На изгода роду
не се планува даже една епруветка природен газ.
След това пристигна казусът с приходите. Нещо като кавър версия на играта " Тука има - тука няма ": по едно време с приходите щяхме да устояваме всички енергийно небогати български фамилии, през днешния ден към този момент сме единствените абдали, които са дали лични пари (3 милиарда лева.) за строителството на руско-турско-сръбско-унгарската тръба.
Миналата година антикорупционистите от " БОЕЦ " образно потвърдиха, че " Балкански поток " е противозаконен градеж - и по линия на Закон за устройство на територията, и по линия на екологичното законодателство.
А през днешния ден всички се вълнуваме от... джипките към тръбата, раздадени обилно от компанията реализатор " Аркад " на кого ли не - „ Булгартрансгаз “, Министерство на околната среда и водите, Министерство на енергетиката, Агенцията по горите, Националната работа за защита...
Скандалът се разгоря след показното задържане на някогашния министър председател Бойко Борисов, финансовият му министър Владислав Горанов и ПР-ката на опозиционния (вече) водач - Севделина Арнаудова. Причината е, че в нейния двор " нечие око " зърна един първокласен джип на „ Булгартрансгаз “, какъвто държавната компания не би трябвало да има. Возилото се оказа
в парцела на госпожа Арнаудова,
тъй като до оня ден брачният партньор ѝ Делян Димитров беше член на Управителния съвет на държавната компания.
" Това е джип на лизинг, възложен на компания " Аркад ", която е реализатор на " Балкански поток ". След като свършихме плана, те имаха доста коли и ги дадоха да се употребяват. Имаме документи ", съобщи г-н- Димитров в ефира на всички така наречен национални малките екрани.
По контракт от 3 февруари 2021 година държавната компания употребява пет автомобила, предоставени безплатно от консорциума " Аркад ". Още 4 джипа са дадени на Министерството на околната среда, а останалите... Засега са известни единствено два получатела - Агенцията по горите и НСО.
" Кой раздава джипове просто по този начин? Когато някой безвъзмезден подарък е даден, той нормално е прекомерно безценен, ние всички сме го платили ",
риторично попита министър председателят Кирил Петков и назначи инспекция по случая.
В Търговския указател съществуват две компании, които могат да бъдат открити по основна дума " Аркад " и които се вписват в търсения от нас профил: италианската " АРКАД С.п.А. – клон България " , представлявана от Марко Томинец и Ел Хатиб Фарес Талеб, и Аркад Енджиниъринг енд Констракшън Кампъни – клон България, благосъстоятелност на Министерство на търговията и индустрията на Кралство Саудитска Арабия и представлявана от Хани Али Абдулатиф Абдулхади и Ахмед Фахад Абдулатиф Ал Джабр.
И двете компании са регистрирани през първата половина на октомври 2019 година на един и същи адрес - София, ул. " Шипка " № 36, дребна спретната къщичка, залепена за Руския културно-информационен център.
Като по какъв начин по този начин компании, регистрирани през октомври, още през януари учредяват ДЗЗД, а през април печелят публичната поръчка за " Балкански поток ", си е знамение на чудесата. За естествения свят, несъмнено, ние тук сме съвсем-съвсем друга бира. И заради тази причина, още през 2020 година компанията реализатор си наема... няколко подизпълнители, тъй като строително-монтажните му качества са повече от никакви. Или най-малко по този начин би трябвало да наподобява.
Трима от новите играчи се оказват съветски компании, само че тези " неща " няма смисъл отново да бъдат предъвквани. През декември 2020 година " тръбата " е подготвена, а на 8 януари 2021 година - съгласно добре осведомени източници, тъй като
публично ленти никой не е рязал
- към Сърбия са текнали и първите кубически метри съветски природен газ.
Някъде в този къс откъслек от време - сред Никулден 2020 година и Ивановден 2021 година, притежателите на консорциума " Аркад " вземат решение да благодарят на българските си домакини и им раздават ненужните към този момент джипове.
Според някогашния екоминистър Емил Димитров, консорциумът е купил общо 250 МПС-та, до момента в който е изпълнявал публичната поръчка. След приключването на " нещата ", 200 от тях са си останали у компанията, а
50 са оставени “на паркинг и на страната - да ги употребява ” .
До тук е известна ориста единствено на 9 автомобила. Къде чезнат останалите 41 бройки, най-вероятно ще научим от премиерската инспекция.
Екоминистерството към този момент върна " своите " четири возила, " Балгартрансгаз " също се освободи от петте джипа. А ние - до момента в който чакаме и останалите МПС-та да бъдат изкарани от ведомствените гаражи, търсим отговор на разумния въпрос " Дали единствено това са „ облагите “, които предходната власт е инкасирала от италиано-арабския консорциум? "
ТЕ и тръбата - оригиналът, " националната " творба и... Facebook истината за нещата към потока.
Малко хора, да вземем за пример, към този момент си спомнят епохалното платно, запечатало вечно по какъв начин Бойко Борисов и Александър Вучич въодушевяват строителите по българското трасе на " Турски поток ". Още по-малко хора обаче знаят, че става дума не за една, а за няколко картини. Които не са плод на непринудено бликнал национален възторг, а... добре премерена и
още по-добре финансирана акция на „ Аркад “.
Тази информация обаче се появи в сръбските медии, до момента в който в България по този начин и никой не разбра защо иде тирада. Е, съвсем никой...
Не бе огромен и отзвукът от представянето на археологическите артефакти на специфична галерия, наречена „ Поток през времето “. И най-вероятно има за какво, защото в сферата " Опазване на културно-историческото завещание " следим следващия български феномен. В името на светлото енергийно бъдеще на Сърбия и Унгария - крайните клиенти, в чиято изгода се строи тръбата - през интервала март 2019 година - октомври 2020 година (т.е. единствено за година и половина) са били
проучени 120 археологически обекта,
които попадат в 474-километровото трасе на газопровода в Северна България.
Изложбата е открита от вицепрезидента Илияна Йотова, само че на никого - даже и на президента Румен Радев, създаден по това време в некоронован водач на митингите против статуквото и персонално против Бойко Борисов, въобще не му хрумна, че може да става дума и за нещо друго. Примерно - две избавени " археологии ", седем-осем - унищожени. Или измити и прибрани на несъмнено.
Най-вероятно звучим по този начин, като че ли търсим под вола теле. Може, само че освен това необяснено по никакъв метод лудо строителство - от време на време на ръба на закона, от време на време отвъд този борд - какво друго да си мисли човек?
За разминалата се на косъм екокатастрофа, която за малко не остави Плевенско без питейна вода, дали да подсещаме? Или пък за
противозаконното включване на армията,
която трябваше стремително да вдигне мост над Янтра, тъй като никой няма време за губене в превозване на тежката верижна техника на „ Аркад “ по заобиколни направления?
А за скорострелните инспекции и още по-скоростното узаконяване на газопреносната инфраструктура, в това число и оптичните му кабели, да питаме ли?
Няма да питаме, тъй като надали някой може да ни убеди, че проби и тествания, които по наставления наложително се вършат в продължение на 5-6 месеца, могат да бъдат опраскани за две-три седмици и да са със същото качество.
Доказателствата? Ами доста бихме се радвали в никакъв случай да ги изпитаме на личен тил. Ама като всеки ден виждаме какво се случва с прелестните автомагистрали, площади и детски градини, издигнати и ремонтирани по време на 10-годишното ръководство на ГЕРБ, най-вероятно...
Дай, боже, да си останем неприятни пророци!
Пламен Симеонов
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ