Ремонтираната въздушна линейка отново лети
Единственият ни медицински хеликоптер към този момент е поправен и още веднъж може да лети. Преди десетина дни, той се приземи изключително при Белчин баня на избавителна задача към Боровец, поради сигнал за спад в налягането на масло в единия мотор. Това съобщи министърът на превоза Гроздан Караджов при чуване в транспортната комисия.
Министърът разясни, че става въпрос за софтуерен проблем, както е предполагало и управлението на самолетната компания. Обстойната инспекция е посочила, че няма теч, данните от тестванията са, че всички елементи работят обикновено. Тъй като хеликоптерът е нова трансформация, с 4 компютъра, които наблюдават параметрите, се оказало, че в платката в единия от тях има бъг. От компанията производител " Леонардо ", защото хеликоптерът е гаранционен, са изпратили нова платка, която е инсталирана.
В 11:20 часа през днешния ден е било тестовото облитане, което е било за час и половина, то е приключило сполучливо. Комисията е подписала и въздушната кола за спешна помощ още веднъж е в употреба.
До края на февруари, сред 17 и 20, би трябвало да пристигна вторият хеликоптер, а до края на март - третият. Тези две машини са оборудвани с лебедки и екипировка за планинско избавяне, разгласи още Караджов.
Министърът разяснява, че са поръчани още два хеликоптера, с което общият им броя става 8, той счита, че за територията на България даже 6 са доста. Досега е имало единствено едно повикване за по този начин наречения златен час. Би трябвало КАТ, противопожарни служби да са подготвени по кое време при катастрофи и произшествия да прибягват до системата за незабавна здравна помощ по въздух.
Караджов недоумява и за какво хеликоптерите са на опазването на здравето, а самолетната компания е към превоза, има въпросителни за хангарите, както и кой зарежда машините. " Много необичайно разбъркване има ", сподели той и съобщи, че е подготвен да съобщи всичките действия към опазването на здравето, защото това въпреки всичко е незабавна помощ, пък била тя и по въздух.
Министърът разясни, че става въпрос за софтуерен проблем, както е предполагало и управлението на самолетната компания. Обстойната инспекция е посочила, че няма теч, данните от тестванията са, че всички елементи работят обикновено. Тъй като хеликоптерът е нова трансформация, с 4 компютъра, които наблюдават параметрите, се оказало, че в платката в единия от тях има бъг. От компанията производител " Леонардо ", защото хеликоптерът е гаранционен, са изпратили нова платка, която е инсталирана.
В 11:20 часа през днешния ден е било тестовото облитане, което е било за час и половина, то е приключило сполучливо. Комисията е подписала и въздушната кола за спешна помощ още веднъж е в употреба.
До края на февруари, сред 17 и 20, би трябвало да пристигна вторият хеликоптер, а до края на март - третият. Тези две машини са оборудвани с лебедки и екипировка за планинско избавяне, разгласи още Караджов.
Министърът разяснява, че са поръчани още два хеликоптера, с което общият им броя става 8, той счита, че за територията на България даже 6 са доста. Досега е имало единствено едно повикване за по този начин наречения златен час. Би трябвало КАТ, противопожарни служби да са подготвени по кое време при катастрофи и произшествия да прибягват до системата за незабавна здравна помощ по въздух.
Караджов недоумява и за какво хеликоптерите са на опазването на здравето, а самолетната компания е към превоза, има въпросителни за хангарите, както и кой зарежда машините. " Много необичайно разбъркване има ", сподели той и съобщи, че е подготвен да съобщи всичките действия към опазването на здравето, защото това въпреки всичко е незабавна помощ, пък била тя и по въздух.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ