Над 2 милиона автомобила няма да бъдат спрени от движение
„ Един проблем, който считаме, че откри на 95% своето решение, е обвързван с годишните механически прегледи. Знаете, че това провокира доста съществено напрежение в обществото, тъй като се оказа, че поради недомислици в наредбата бензинови коли, които са относително нови на по 5, 6, 7 години, както и такива с газови уредби, биват спирани от придвижване, а коли, които са на повече от 10 години, с дизелови мотори, нямат безусловно никакъв проблем да минат годишни механически прегледи. И това провокира нашата интервенция. ", сподели Костадин Костадинов на брифинг в Народното събрание.
В продължение на месец националният представител от „ Възраждане " Ангел Славчев направи поредност от оферти и срещи със съответните държавни институции и оторизирани лица, с цел да бъде решен този проблем. Предложените претенции от „ Възраждане " бяха признати.
„ Вчера, след среща с министъра на превоза, има към този момент основана междуведомствена работна група, която да се занимава с смяната на наредбата за техническите прегледи. Автомобилите няма да бъдат спирани от придвижване към този миг. Електронната система също е преправена по наше искане, както и срокът за премахване на техническите проблеми ще бъде продължен от 14 на 30 дни. Това, което остава да се довърши от нашето искане, е коли, които не дават отговор на съответната екологична група, в която са поставени в наредбата, да могат да минават в по-ниска, с цел да не бъдат спирани от придвижване, защото условията са доста повишени за България. ", сподели по време на брифинга Ангел Славчев.
Той показа, че посредством евродепутатите на „ Възраждане " се изследва опита в Германия, Испания и Франция и техните наредби, тъй като там няма толкоз повишени условия, изключително към новите коли.
„ Парадоксът в България е, че автомобил на 50 години минава без никакъв проблем механически обзор, а автомобил, който е на 5 години, бива спиран от придвижване. ", добави Славчев.
Благодарение на напъните на народните представители от „ Възраждане " над 2 милиона автомобила, които ги заплашваше прекъсване от придвижване, ще бъдат избавени.
В продължение на месец националният представител от „ Възраждане " Ангел Славчев направи поредност от оферти и срещи със съответните държавни институции и оторизирани лица, с цел да бъде решен този проблем. Предложените претенции от „ Възраждане " бяха признати.
„ Вчера, след среща с министъра на превоза, има към този момент основана междуведомствена работна група, която да се занимава с смяната на наредбата за техническите прегледи. Автомобилите няма да бъдат спирани от придвижване към този миг. Електронната система също е преправена по наше искане, както и срокът за премахване на техническите проблеми ще бъде продължен от 14 на 30 дни. Това, което остава да се довърши от нашето искане, е коли, които не дават отговор на съответната екологична група, в която са поставени в наредбата, да могат да минават в по-ниска, с цел да не бъдат спирани от придвижване, защото условията са доста повишени за България. ", сподели по време на брифинга Ангел Славчев.
Той показа, че посредством евродепутатите на „ Възраждане " се изследва опита в Германия, Испания и Франция и техните наредби, тъй като там няма толкоз повишени условия, изключително към новите коли.
„ Парадоксът в България е, че автомобил на 50 години минава без никакъв проблем механически обзор, а автомобил, който е на 5 години, бива спиран от придвижване. ", добави Славчев.
Благодарение на напъните на народните представители от „ Възраждане " над 2 милиона автомобила, които ги заплашваше прекъсване от придвижване, ще бъдат избавени.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ