Ръководството на Община Варна се запозна с предложенията на водещ производител на електрически автобуси за подмяна на автопарка на варненския градски транспорт
Един от водещите международни производители на електробуси показа на кмета Благомир Коцев и заместник-кметовете Христо Рафаилов и Илия Коев предложенията си за замяна на остарелия автопарк на „ Градски превоз “.
Базирана в Китай, компанията създава градски рейсове с дължина от 6 до 18 метра – както електрически, по този начин и дизелови и на метан, с друг брой пътнически места. Интересът от общините е най-вече към захранваните посредством електрически акумулатори рейсове, изясни шефът за Източна Европа Карл Хъ.
Варна има потребност да продължи да обновява автопарка на публичния си транспортьор, с цел да предложи на пасажерите съвременна и екологична услуга, разяснява кметът Коцев. Христо Рафаилов добави, че упоритостта на управлението е да създаде и напълно нова транспортна скица на градските линии, защото от влизането в действие на актуалната градът се е развил и увеличен, трансформирали са се и потребностите на пасажерите.
На срещата участва и основният инженер на „ Градски превоз “, който показа какви биха били условията на сдружението при възможна бъдеща поръчка, както и проблемите, които срещат при употребата на наличните електробуси. От изключително значение за личния състав е да бъде извършено качествено образование, както и бързата доставка на аварийни елементи.
Представителите на производителя за България увериха, че през последните години експортът на електробуси към Европа се е нараснал, включително и към близки до България страни. В Букурещ към този момент са в придвижване близо 100 създадени от тях електробуса, като локалният екип от механици е в подготвеност да образова сътрудниците си от България. Компанията възнамерява разкриването на склад за аварийни елементи в Рим, а доставчикът за България поема ангажимент да поддържа в наличност главните едрогабаритни елементи, които най-често подлежат на ремонт и замяна.
Припомняме, че при започване на 2024 година в обслужването на линиите на публичния градски превоз във Варна се включиха 60 нови електрически рейса – 40 солови и 20 съчленени, също създадени в Китай. Те бяха закупени по план „ Екологично чист превоз за Варна “, който се осъществя с финансовата поддръжка на Оперативна програма „ Околна среда “ 2014-2020 г.
Предложението на китайския производител е с по-добри механически параметри във връзка с потенциала на батерията и пробега, а във връзка с цената – с до 40 % по-ниско спрямо рейсовете на някои европейски фабрики, стана ясно по време на срещата.
Базирана в Китай, компанията създава градски рейсове с дължина от 6 до 18 метра – както електрически, по този начин и дизелови и на метан, с друг брой пътнически места. Интересът от общините е най-вече към захранваните посредством електрически акумулатори рейсове, изясни шефът за Източна Европа Карл Хъ.
Варна има потребност да продължи да обновява автопарка на публичния си транспортьор, с цел да предложи на пасажерите съвременна и екологична услуга, разяснява кметът Коцев. Христо Рафаилов добави, че упоритостта на управлението е да създаде и напълно нова транспортна скица на градските линии, защото от влизането в действие на актуалната градът се е развил и увеличен, трансформирали са се и потребностите на пасажерите.
На срещата участва и основният инженер на „ Градски превоз “, който показа какви биха били условията на сдружението при възможна бъдеща поръчка, както и проблемите, които срещат при употребата на наличните електробуси. От изключително значение за личния състав е да бъде извършено качествено образование, както и бързата доставка на аварийни елементи.
Представителите на производителя за България увериха, че през последните години експортът на електробуси към Европа се е нараснал, включително и към близки до България страни. В Букурещ към този момент са в придвижване близо 100 създадени от тях електробуса, като локалният екип от механици е в подготвеност да образова сътрудниците си от България. Компанията възнамерява разкриването на склад за аварийни елементи в Рим, а доставчикът за България поема ангажимент да поддържа в наличност главните едрогабаритни елементи, които най-често подлежат на ремонт и замяна.
Припомняме, че при започване на 2024 година в обслужването на линиите на публичния градски превоз във Варна се включиха 60 нови електрически рейса – 40 солови и 20 съчленени, също създадени в Китай. Те бяха закупени по план „ Екологично чист превоз за Варна “, който се осъществя с финансовата поддръжка на Оперативна програма „ Околна среда “ 2014-2020 г.
Предложението на китайския производител е с по-добри механически параметри във връзка с потенциала на батерията и пробега, а във връзка с цената – с до 40 % по-ниско спрямо рейсовете на някои европейски фабрики, стана ясно по време на срещата.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ