Един от вариантите за плащане за преминаването на танкери през

...
Един от вариантите за плащане за преминаването на танкери през
Коментари Харесай

Закупуването на ирански стоки под санкции може да бъде билет за преминаване на Ормузкия проток

Един от разновидностите за заплащане за прекосяването на танкери през Ормузкия пролив може да бъде закупуването на ирански артикули в нарушаване на глобите, съобщи пред РИА Новости иранският дипломат в Москва Казем Джалали. Той означи, че изискванията ще зависят от постигнатите съглашения и могат да включват разнообразни варианти.

„ В взаимозависимост от формата на споразуменията, компенсацията за прекосяване може да включва директни такси, разкриване на кредитни линии за обезпечаване на експорт и импорт, както и гаранции за закупуване на ирански артикули и разплащания отвън актуалните механизми за наказания “, означи дипломатът.

След ескалацията на спора в Близкия изток на 28 февруари Иран затвори Ормузкия пролив, през който минават почти 20% от международните доставки на нефт и до 30% от международните доставки на полутечен природен газ.

През март Техеран позволи прекосяването на кораби от другарски страни, в това число Русия, Индия, Китай и Пакистан, и разгласи такса от 2 милиона $ на танкер.

Bloomberg заяви, че 21 кораба са минали през пролива през уикенда на 4-5 април - главно ирански плавателни съдове. Към трафика там се причисляват последователно и кораби на други страни.

Условията на споразуменията с Техеран, както отбелязва организацията, остават непрозрачни даже когато са оповестени обществено.

Междувременно два танкера, „ Ал Дайен “ и „ Рашида “, натоварени с полутечен природен газ от Катар, напуснаха Ормузкия пролив и се върнаха към Персийския залив, заяви Bloomberg, базирайки се на данни за следене на кораби.

Двата кораба са били натоварени с полутечен природен газ (LNG) в края на февруари. Според организацията „ Ал Дайен “ е показал Китай като последваща дестинация. „ Рашида “, съгласно услугата за следене на кораби Marinetraffic, е показал пристанище Касим в Карачи, Пакистан, като последна дестинация. Там се намират най-малко два терминала за импорт на полутечен природен газ.

Съоръженията на Qatar Energy, в това число най-голямото оборудване за полутечен природен газ в света в Рас Лафан, бяха атакувани от ирански дронове. Компанията спря производството и разгласи най-малко две форсмажорни събития по договорите си за доставка.

Shell и Total също оповестиха форсмажорни събития по договорите си за полутечен природен газ (LNG) от Катар.

Според данните за следене на кораби, събрани от Kpler, обаче, Катар е доставял полутечен природен газ и на Кувейт през последните две седмици. Корабите не е трябвало да напущат Персийския залив.
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР