Знаете ли как да предотвратите полепването на сняг под калниците?
Един от проблемите за водачите през зимата е натрупването на сняг в подкалниковите пространства. С течение на времето той замръзва и се трансформира във внушителни части лед, които пречат на завиването на колелата. Шофьорите са наясно, че сходни " израстъци " най-малкото не са от изгода за техническото положение на автомобила, само че не всеки знае по какъв начин да ги отстранява съответно, без да наруши целостта на пластмасите. Разказваме ви за още един забавен трик, с който можете елементарно да се преборите с " ледниковия период “ около гумите.
Понякога ледените " сталактити “ растат до толкоз впечатляващи размери, че " изяждат “ почти цялата празнота сред каросерията и гумата. В момента на прекосяване през някаква грапавина, парчето лед се удря в асфалта и постоянно предава част от силата на конфликта непосредствено към каросерията. При това, несъмнено, се чупи. Но също по този начин може да смачка подкалника. Това, несъмнено, не е толкоз постоянно срещано събитие. Но това провокира сериозен боязън за сигурността.
Въпреки че доста по-реалният проблем от снега и леда, насъбран в арката на колелото, не е обвързван с това. Повредените маншони на сферичните шарнири или нарасналото изхабяване на гумите са доста по-често срещани последици от отлаганията на замръзнала вода. На пръв взор е съвсем невероятно да се борим с описания феномен. Няма да спирате на всеки километър и да избивате снега от гнездата на колелата!
Необходимо е по-кардинално решение, което да предотврати или най-малко доста да понижи натрупването на сняг в арките на калниците. Едно такова е примес, която можете да си извършите сами, като за задачата ви трябва литър бензин в буркан, който може да се затвори много компактно. Също по този начин ни е нужна напълно елементарна свещ, която се натрошава (или се настъргва с ръчно кухненско ренде). Полученият " прахуляк “ се изсипва в буркана с гориво и се оставя за няколко дни в топла стая, написа AutoMedia.bg. Контейнерът се разклаща от време на време, тъй че някогашната свещ да се разтвори по-активно.
Когато свещта се разтвори изцяло, а арките под калниците са измити от нечистотия и подсушени се покриват с получения разтвор с четка. Бензинът ще се изпари, а парафинът от свещта ще остане върху обшивката на калника. И след това ще предотврати полепването на сняг. Такава обработка би трябвало да се повтаря два пъти през зимния сезон.
Понякога ледените " сталактити “ растат до толкоз впечатляващи размери, че " изяждат “ почти цялата празнота сред каросерията и гумата. В момента на прекосяване през някаква грапавина, парчето лед се удря в асфалта и постоянно предава част от силата на конфликта непосредствено към каросерията. При това, несъмнено, се чупи. Но също по този начин може да смачка подкалника. Това, несъмнено, не е толкоз постоянно срещано събитие. Но това провокира сериозен боязън за сигурността.
Въпреки че доста по-реалният проблем от снега и леда, насъбран в арката на колелото, не е обвързван с това. Повредените маншони на сферичните шарнири или нарасналото изхабяване на гумите са доста по-често срещани последици от отлаганията на замръзнала вода. На пръв взор е съвсем невероятно да се борим с описания феномен. Няма да спирате на всеки километър и да избивате снега от гнездата на колелата!
Необходимо е по-кардинално решение, което да предотврати или най-малко доста да понижи натрупването на сняг в арките на калниците. Едно такова е примес, която можете да си извършите сами, като за задачата ви трябва литър бензин в буркан, който може да се затвори много компактно. Също по този начин ни е нужна напълно елементарна свещ, която се натрошава (или се настъргва с ръчно кухненско ренде). Полученият " прахуляк “ се изсипва в буркана с гориво и се оставя за няколко дни в топла стая, написа AutoMedia.bg. Контейнерът се разклаща от време на време, тъй че някогашната свещ да се разтвори по-активно.
Когато свещта се разтвори изцяло, а арките под калниците са измити от нечистотия и подсушени се покриват с получения разтвор с четка. Бензинът ще се изпари, а парафинът от свещта ще остане върху обшивката на калника. И след това ще предотврати полепването на сняг. Такава обработка би трябвало да се повтаря два пъти през зимния сезон.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ