Разводът между Макларън и Хонда е факт
Един от най-титулуваните тимове във Формула 1 - Макларън се раздели с японския производител на мотори Хонда. В края на предишния век партньорството сред двете международни марки докара до огромни триумфи, само че в последните три години се трансформира в цялостно крушение.
Босът на Макларън сподели по какъв начин ще убеди Фернандо Алонсо да остане
" Ние сме длъжни да му дадем болид, с който да покаже на какво е кадърен "
Тимът от Уокинг към този момент ще си набира мотори от Рено, а японците ще се ориентират да доставят продукта си на Торо Росо.
В четиристранната договорка взе участие и Карлос Сайнц младши. Той беше освободен от Ред Бул, който се явява първи тим на Торо Росо. Двата тима имат идентични имена, само че се произнасят надлежно на британски и италиански.
Промяната се чака да накара Фернандо Алонсо да преподпише с Макларън. Неговият доскорошен отвод беше свързан от слабите резултати. Тригодишният контракт с Рено е гаранция, че нещата отиват към усъвършенстване.
Босът на Макларън сподели по какъв начин ще убеди Фернандо Алонсо да остане
" Ние сме длъжни да му дадем болид, с който да покаже на какво е кадърен "
Тимът от Уокинг към този момент ще си набира мотори от Рено, а японците ще се ориентират да доставят продукта си на Торо Росо.
В четиристранната договорка взе участие и Карлос Сайнц младши. Той беше освободен от Ред Бул, който се явява първи тим на Торо Росо. Двата тима имат идентични имена, само че се произнасят надлежно на британски и италиански.
Промяната се чака да накара Фернандо Алонсо да преподпише с Макларън. Неговият доскорошен отвод беше свързан от слабите резултати. Тригодишният контракт с Рено е гаранция, че нещата отиват към усъвършенстване.
Източник: topsport.bg
КОМЕНТАРИ