Пикапът Ford F-150 PowerBoost Hybrid преминава уникални тестове за издръжливост
Един от най-популярните пикапи в света Ford F-серия владее пътищата на Америка и целия свят повече от седемдесет години. Наскоро Ford показа електрическата му версия PowerBoost Hybrid, един всъдеход, вървящ в крайник с времето. За да потвърдят надеждността и високата издръжливост на новите артикули, от компанията взеха решение да извършат рискови проби и даже създадоха специфичен тест за PowerBoost Hybrid.
През последните 70 години Ford е продал над 27.5 милиона бройки от своите пикапи от серията F. Сега, популяризирането на електрическите транспортни средства докара и до появяването на хибриден модел. Потребителят обаче към момента е песимистичен към нововъведението, по-специално базирайки се на ненадеждността и ниската устойчивост на електрическите коли.
Мениджърът на техническия план обаче споделя, че F-150 PowerBoost Hybrid ще промени усещането на купувача за издръжливостта на хибрид, който е противник на бензиновите и дизеловите си сътрудници. Голяма част от тестването на F-150 PowerBoost Hybrid е сходно на тестването на обичайните пикапи на Ford F-серия. 5.5-тонното транспортно средство показва способността да се движи по стръмни скатове при високи температури, да преодолява сложни офроуд терени и да устоя на употреба при рискови метеорологични условия.
За да се ревизира работата на хибридната система, е създаден специфичен тест за инспекция на надеждността на 1.5 кВтч литиево-йонна батерия с течно изстудяване, ситуирана под пода на кабината. Ford е създал и специфична система за изолираност на вибрациите, с цел да защищити батерията от трептения при ежедневна приложимост. Използването на хибридната система генерира мощ от 2 kWh до 7.2 kWh при работа с електроическата част Power Boost.
Тестът е в продължение на 82 часа. Инженерите на Ford означават, че през това време е осъществена реплика на цялостния цикъл на работа на бензинов F-150. Компанията работи по модернизирането на пикапите си от серията Ford F от няколко години. От 2015 година компанията реши да употребява алуминий за производството на каросерията и организира поредност от проби, с цел да потвърди, че сходен пикап „ няма да се набръчква като консервна кутия “. След стартирането на хибридния модел ще бъде създаден напълно електрическият пикап от серия F-150 с нулеви излъчвания.
През последните 70 години Ford е продал над 27.5 милиона бройки от своите пикапи от серията F. Сега, популяризирането на електрическите транспортни средства докара и до появяването на хибриден модел. Потребителят обаче към момента е песимистичен към нововъведението, по-специално базирайки се на ненадеждността и ниската устойчивост на електрическите коли.
Мениджърът на техническия план обаче споделя, че F-150 PowerBoost Hybrid ще промени усещането на купувача за издръжливостта на хибрид, който е противник на бензиновите и дизеловите си сътрудници. Голяма част от тестването на F-150 PowerBoost Hybrid е сходно на тестването на обичайните пикапи на Ford F-серия. 5.5-тонното транспортно средство показва способността да се движи по стръмни скатове при високи температури, да преодолява сложни офроуд терени и да устоя на употреба при рискови метеорологични условия.
За да се ревизира работата на хибридната система, е създаден специфичен тест за инспекция на надеждността на 1.5 кВтч литиево-йонна батерия с течно изстудяване, ситуирана под пода на кабината. Ford е създал и специфична система за изолираност на вибрациите, с цел да защищити батерията от трептения при ежедневна приложимост. Използването на хибридната система генерира мощ от 2 kWh до 7.2 kWh при работа с електроическата част Power Boost.
Тестът е в продължение на 82 часа. Инженерите на Ford означават, че през това време е осъществена реплика на цялостния цикъл на работа на бензинов F-150. Компанията работи по модернизирането на пикапите си от серията Ford F от няколко години. От 2015 година компанията реши да употребява алуминий за производството на каросерията и организира поредност от проби, с цел да потвърди, че сходен пикап „ няма да се набръчква като консервна кутия “. След стартирането на хибридния модел ще бъде създаден напълно електрическият пикап от серия F-150 с нулеви излъчвания.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ