Mitsubishi Heavy Industries договори придобиването на самолети за къси разстояния
Един от водачите в японската тежка индустрия, Mitsubishi Heavy Industries е постигнал съглашение с канадския Bombardier за придобиване на районната стратегия за самолети с дребен обхват на полети Canadair Regional Jet (CRJ). Сделката, която беше оповестена през 2019 година, би трябвало да бъде финализирана на 1 юни тази година, оповестяват от японската корпорация.
След привършване на транзакцията програмата ще работи като поделение на MHI RJ Aviation Group. В същото време японският колос ще получи цялата нужна инфраструктура за поддръжка, реституция, маркетинг и продажби на самолети от серията CRJ, дружно със документи. Това включва мрежа за услуги и поддръжка, обвързвана с CRJ, основана главно в Мирабел, Квебек и Торонто, Онтарио в Канада, както и Бриджпорт и Тусон, в Съединените щати. Складовете за елементи ще продължат да се намират в Чикаго и Франкфурт. Но сглобяването на самолети CRJ в Мирабел ще бъде прекъснато.
От японската корпорация не показват цената на договорката, само че съгласно La Presse става въпрос за към 550 млн. Долара. Освен пари, канадската компания ще може да се отърве от 200 милиона $ отговорности, свързани с гаранции за остатъчната стойност на самолетите CRJ.
Закупуването на CRJ ще помогне на Mitsubishi Heavy Industries да укрепи позициите си на пазара за превоз на къси дистанции, защото личният му план Mitsubishi Regional Jet (MRJ, MJ) изостава няколко години зад оповестените периоди за осъществяване и към този момент коства на японската компания повече от 1,5 милиарда $.
След привършване на транзакцията програмата ще работи като поделение на MHI RJ Aviation Group. В същото време японският колос ще получи цялата нужна инфраструктура за поддръжка, реституция, маркетинг и продажби на самолети от серията CRJ, дружно със документи. Това включва мрежа за услуги и поддръжка, обвързвана с CRJ, основана главно в Мирабел, Квебек и Торонто, Онтарио в Канада, както и Бриджпорт и Тусон, в Съединените щати. Складовете за елементи ще продължат да се намират в Чикаго и Франкфурт. Но сглобяването на самолети CRJ в Мирабел ще бъде прекъснато.
От японската корпорация не показват цената на договорката, само че съгласно La Presse става въпрос за към 550 млн. Долара. Освен пари, канадската компания ще може да се отърве от 200 милиона $ отговорности, свързани с гаранции за остатъчната стойност на самолетите CRJ.
Закупуването на CRJ ще помогне на Mitsubishi Heavy Industries да укрепи позициите си на пазара за превоз на къси дистанции, защото личният му план Mitsubishi Regional Jet (MRJ, MJ) изостава няколко години зад оповестените периоди за осъществяване и към този момент коства на японската компания повече от 1,5 милиарда $.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




