Самолетът на Пригожин е набирал и губил височина няколко пъти, преди да се разбие
Един от фрагментите на самолета бе открит на 2 км от злополуката, опашката - на 3,5 км Моделът Legacy 600 бил от най-надеждните - единствено един случай за 18 г.
Самолетът Embraer на Евгений Пригожин, който се разруши в сряда в Тверска област, набирал и губил височина няколко пъти за къс интервал от време, преди да стартира да пада. Това демонстрират данните на Flightradar, ревизира " 24 часа ".
Според данните самолетът е летял на височина от към 8,5 км до 18:19 ч. московско време, след което внезапно е изгубил височина. После се е издигнал, достигайки височина от към 9,15 км и паднал още веднъж до 8,4 км. Машината съумяла да се издигне още веднъж до 8,9 км, след което внезапно почнала да губи височина, написа ТАСС.
Последните данни на Flightradar за самолета са получени, когато се е намирал на височина от към 6 км. Всички тези внезапни промени във височината на хвърчене са се случили в границите на 32 секунди.
Един от фрагментите на разрушилия се Embraer бе открит на 2 км от мястото, където самолетът е паднал, край село Куженкино. По-късно в четвъртък опашката на самолета също бе открита - на 3,5 км от злополуката.
От бразилската компания производител на самолета не разясниха директно случая, само че обявиха, че с този модел аероплан е имало един единствен случай през 2006 г. Тогава се смята, че виновността е в екипажа, а не в техническа щета на машината.
Embraer Legacy 600 е въведен в употреба през 2002 година и се създава до 2020 г.
Самолетът Embraer на Евгений Пригожин, който се разруши в сряда в Тверска област, набирал и губил височина няколко пъти за къс интервал от време, преди да стартира да пада. Това демонстрират данните на Flightradar, ревизира " 24 часа ".
Според данните самолетът е летял на височина от към 8,5 км до 18:19 ч. московско време, след което внезапно е изгубил височина. После се е издигнал, достигайки височина от към 9,15 км и паднал още веднъж до 8,4 км. Машината съумяла да се издигне още веднъж до 8,9 км, след което внезапно почнала да губи височина, написа ТАСС.
Последните данни на Flightradar за самолета са получени, когато се е намирал на височина от към 6 км. Всички тези внезапни промени във височината на хвърчене са се случили в границите на 32 секунди.
Един от фрагментите на разрушилия се Embraer бе открит на 2 км от мястото, където самолетът е паднал, край село Куженкино. По-късно в четвъртък опашката на самолета също бе открита - на 3,5 км от злополуката.
От бразилската компания производител на самолета не разясниха директно случая, само че обявиха, че с този модел аероплан е имало един единствен случай през 2006 г. Тогава се смята, че виновността е в екипажа, а не в техническа щета на машината.
Embraer Legacy 600 е въведен в употреба през 2002 година и се създава до 2020 г.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ