Един амбициозен, но неуспешен опит на Русия да се върне на Луната след почти половин век разкри огромните предизвикателства, пред които е изправена някога гордата космическа програма на Москва
От Асошиейтед прес, 22 август 2023 г., 12:08 ч.Амбициозен, но неуспешен опит на Русия да се върне към луна след почти половин век разкри огромните предизвикателства, пред които е изправена някога гордата космическа програма на Москва.
Унищожаването на роботизираната сонда Луна-25, която се разби в на повърхността на луната през уикенда, отразява ендемичните проблеми, които преследват руската космическа индустрия след разпадането на Съветския съюз през 1991 г. Те включват загубата на ключови технологии в постсъветския индустриален срив, разтърсващото въздействие на скорошните западни санкции, огромно изтичане на мозъци и широко разпространена корупция.
Юрий Борисов, ръководителят на контролираната от държавата космическа корпорация Роскосмос, приписа провала на липсата на експертиза поради дългата пауза в лунните изследвания, последвала последната съветска мисия до Луната през 1976 г.
„Безценният опит, който нашите предшественици натрупаха през 60-70-те години, на практика беше загубен“, каза Борисов. „Връзката между поколенията е прекъсната.“
Докато СССР загуби състезанието със Съединените щати за кацане на хора на Луната, съветската лунна програма имаше повече от дузина успешни пионерски роботизирани мисии, някои от които включваха лунни роувъри и донесоха почвени проби обратно на Земята. Гордата съветска космическа история включва изстрелването на първия сателит в космоса през 1957 г. и първия човек в космоса през 1961 г.
Михаил Маров, 90-годишен учен, който изигра видна роля в планирането на по-ранните лунни мисии и работи по проекта Луна-25, беше хоспитализиран след провала му.
„Беше много трудно. Това е работата на целия ми живот“, каза Маров в коментари, предадени от руски медии. „За мен това беше последният шанс да видя възраждането на нашата лунна програма.“
Борисов каза, че тласкащото устройство на космическия кораб е работило 127 секунди вместо планираните 84 секунди , причинявайки срив, а правителствена комисия ще разследва проблема.
Натан Ейсмонт, водещ изследовател в базирания в Москва Институт за космически изследвания, каза на държавата Агенция РИА Новости каза, че признаци на проблеми с оборудването са се появили още преди катастрофата, но космическите служители все пак са дали ход за кацане.
Виталий Егоров, популярен руски космически блогър , отбеляза, че Роскосмос може да е пренебрегнал предупрежденията, бързайки да кацне първи на южния полюс на Луната преди индийски космически кораб, който обикаля около Луната преди планираното кацане.
„Изглежда нещата не вървят по план, но решиха да не променят графика, за да попречат на индианците да дойдат първи“, каза той.
Лунният южен полюс е от особен интерес за учените, които вярват, че постоянно засенчените полярни кратери може да съдържат замръзнала вода в скалите, която бъдещите изследователи биха могли да превърнат във въздух и ракетно гориво.
Основен фактор, изострящ космическите проблеми на Русия, който би могъл да изиграе роля за провала на Луна-25, са санкциите на Запада срещу Москва заради войната й в Украйна. Тези наказания са блокирали вноса на микрочипове и други ключови западни компоненти и са ограничили научния обмен.
Докато работи по проекта Луна-25, Роскосмос си партнира с Европейската космическа агенция, която беше да се осигури камера за улесняване на кацането. ESA спря партньорството скоро след нахлуването през февруари 2022 г. и поиска от Роскосмос да премахне камерата си от космическия кораб.
Години по-рано Русия се надяваше да купи основното навигационно устройство за лунната мисия от Airbus, но не успя поради ограничения, блокиращи трансфера на технологии. В крайна сметка той разработи собствено оборудване, което забави проекта и тежи два пъти повече, намалявайки научния полезен товар за космическия кораб, който тежеше 1750 килограма (над 3800 паунда).
Някои наблюдатели спекулират, че използването евтините компоненти биха могли да произтичат от схема за присвояване на държавни средства, а не от внос на специализирано оборудване за космическия кораб Фобос-Грунт, проектирано от НПО Лавочкин, същата компания, която разработи Луна-25.
НПО Лавочкин проектира изтребители по време на Втората световна война и е основният разработчик на съветските роботизирани мисии до Луната, Венера и Марс. Няколко висши мениджъри на Lavochkin бяха арестувани по обвинения в злоупотреба с длъжността им през последните години.
След провала на Фобос, космическите служители говориха за извършване на цялостна ревизия на лунния космически кораб дизайн, за да се избегне използването на подобни нестандартни компоненти. Не е ясно дали подобна работа някога е извършена.
Руската държавна телевизия приветства Луна-25 като триумфалното влизане на страната в надпреварата за новолуние, но след катастрофата телевизионните оператори са се опитали да омаловажат загубата на космическия кораб. Някои твърдяха, че мисията не е била пълен провал, защото е изпратила обратно снимки на лунната повърхност от орбита и други данни.
Борисов се опита да остане оптимист, твърдейки, че е постигнато някои важни резултати.
Той настоя, че участието в лунните изследвания „не означава само престиж или постигане на геополитически цели, но е необходимо да се осигури отбранителна способност и технологичен суверенитет“.
„Надявам се, че следващите мисии... ще бъдат успешни“, каза Борисов и добави, че Роскосмос ще засили работата по бъдещи мисии до Луната, следващата от които е планирана за 2027.
„При никакви обстоятелства не трябва да прекъсваме нашата лунна програма. Това би било крайно погрешно решение“, каза той.
На фона на соченето с пръст някои твърдяха, че провалът може да коства поста на Борисов. Други прогнозираха, че той вероятно ще избегне уволнението, като отбелязаха рекорда на президента Владимир Путин за избягване на бързи отстраняване на служители в отговор на инциденти.
Борисов, който преди това е бил вицепремиер министър, отговарящ за оръжейната промишленост, стана шеф на Роскосмос преди година, наследявайки Дмитрий Рогозин, който беше широко обвиняван за някои по-ранни космически инциденти. Рогозин, който се присъедини към боевете в Украйна като доброволец, не е коментирал неуспешната мисия Луна-25.
При Рогозин Роскосмос претърпя поредица от неуспешни сателити стартира. В съчетание с нарастващата роля на частни компании като SpaceX на Илън Мъск, тези неуспехи костваха на Русия нейната някога значителна ниша в доходоносния глобален пазар за космически изстрелвания.
Рогозин беше широко известен критикуван за това, че не е успял да изкорени ендемични присади, включително средства, присвоени по време на изграждането на космодрума Восточни в Далечния изток на Русия, който беше използван за стартиране на последната мисия до Луната.
Някои коментатори казаха, че катастрофата на Луна-25 урони престижа на Русия и повдигна нови съмнения относно нейната технологична мощ след военните грешки в Украйна.
„Последиците от катастрофата на Луна-25 са огромни“, каза прокремълският политически анализатор Сергей Марков.
„Това поражда съмнения относно претенциите на Русия за статут на велика сила в очите на световната общност. Мнозина биха решили, че Русия не може да изпълни амбициите си нито в Украйна, нито на Луната, защото живее не със скромните си настоящи възможности, а по-скоро с фантазии за великото си минало", каза той. „Хората, както и страните, искат да застанат на страната на силните, които печелят, а не слабите, които продължават да се оправдават за пораженията си.”
