е хронично недофинансиран. Това заяви пред БНР Карлос Контрера -

е хронично недофинансиран. Това съобщи пред БНР Карлос Контрера - общински консултант от Вътрешна македонска революционна организация в Столичния общински съвет.

Припомняме, през вчерашния ден кметът Васил Терзиев разгласи, че сметките на сдружението са блокирани и предизвести, че в случай че то спре да работи, стопира и градският превоз в София. Причината е дълг за противоречивия ремонт на едно от общежитията на компанията. Дружеството има финансови проблеми от години.

Контрера акцентира, че предизвестява за тази обстановка от предходната година. По негови думи резултатът от неверната икономическа рамка води до това, че едвам се заплащат заплатите.

Той разясни, ч е парите стигат за заплати и някакви частични разноски. " Над 7 млн. лева просрочени отговорности за дизелово гориво. 2,5 млн. просрочени отговорности за лизингови вноски за рейсове. Над 5 млн. лева отговорности за елементи - взети, вложени, само че не са платени на доставчиците. Тази обстановка не е от през вчерашния ден, не е от 3 месеца, не е от 6 месеца ", посочи общинският консултант.

Той предизвести, че в случай че не се вземат незабавни ограничения, превозът в действителност ще стартира да изпитва доста съществени компликации.

По негови думи над 55 рейса са трайно спрени поради липса на опция да бъдат обслужвани, липсват и над 300 водачи.
Обновена
Блокираха сметките на столичния автотранспорт

" Столичен автотранспорт " ЕАД има насъбрани отговорности в размер на 20 млн. лева

Контрера съобщи, че столичният автотранспорт има да получава 14 млн. лева Според него обстановката може да се реши с тези средства.

Общинският консултант бе безапелационен, че няма лобизъм. " Като ръководител на транспортна комисия тогава (2020 - 2021 г.) внесох предложение за обезпечаване на финансиране за осъществяването на съответния ремонт. Тогава се хвърлиха изказвания по какъв начин надали не може да се откри компания, която да сложи изолираност за 20 лева на квадрат. Още очаквам " Спаси София " да дойдат да ми я покажат тази компания ", разяснява той.

Контрера уточни, че разногласието сред строителя, който е направил ремонтите, и автотранспорта, е за 1,2 млн. лева

Става въпрос за действия, които са осъществени. " Не се спори, че те са осъществени. Тези суми са дължими. Това е обвързване, за което се знае доста от дълго време. Явно на комерсиалното сдружение, контрагент на автотранспорта, не са му издържали нервите и то е поискало авансово поръчителство ", изясни той.

МФ: 66,77 млн. лева са предоставени на Столична община за градски превоз за 9 месеца

Финансовото министерство е в разговор с общините за решение на проблемите, включително в София

Контрера посочи, че тези суми се виждат във всички информации, с които Столичната община разполага от предходната година насам. " Изведнъж кметът в този момент се сети, че има подобен дълг ", изрази неразбиране той.

" Докато Терзиев се занимава с това нещо - за 1,2 млн., столичният автотранспорт стартира 2024 година с над 20 млн. насъбрани отговорности, които не се почистиха. Държавата към вчерашна дата дължи 14 млн. лева за обезщетения на сдружението за преференциалните карти на възпитаници и студенти. От юни насам те не са плащани, има непогасени фактури. Затова сдружението няма оборотни средства сега. Столична община, като вижда тази обстановка, какво е направила - нищо ", заключи съветникът.

Той акцентира, че п одобно е ситуацията и в столичния електротранспорт - там сумите са по-малки, само че има забавяния на заплащанията.

Според него правдивата оценка за работата на Столичната община е " Слаб 2 ".