Министър Караджов: Обществената поръчка за 30 000 икони е драстична глупост
" е фрапантна нелепост. Министърът на Министерство на вътрешните работи сподели, че и той не знаел за това. Никой от нас не би одобрил подобно нещо. Разходите по този Фонд за сигурност би трябвало да се разходват не от служителите, какъвто е казусът с тези икони и балони. Те би трябвало да се разходват под координацията на Държавната организация по сигурността на пътищата. Аз съм сигурен, че той би я прекратил, евентуално ще потърси юридически причини ".
Това съобщи, вицепремиер и министър на превоза и известията.
За случая с тежкотоварен камион на пътя Радомирци-Телиш
" Ние не сме дисциплинирани и не съблюдаваме разпоредбите за придвижване. Това си има своята цена и тя е в животи. Последният случай демонстрира, че в сектор, в който би трябвало да се движи с 50 км/ч този тир, той се движи с 69 км/ч. Това евентуално е една от аргументите. Друга причина е маневрата, която е подхванал – изпреварване на други транспортни средства. Вчера в следствието на това тежко произшествие стана ясно по тази причина, че има подозрения дали се употребяват две персонални цифрови карти на лидера ", разяснява пред bTV Караджов.
Какви инспекции подхваща страната
" Снимка на тахографа и на данните от персоналната карта демонстрират, че от Обединеното Кралство до 14,18 ч., когато става злополуката, картата не е вадена. Едва в 18,28 се вади за първи път тази цифрова карта. Това е моментът, когато идват проверяващите към този момент. Това са най-нов модел цифрови смарт устройства. Инспекторите могат да засекат по блутуут информацията и да я придобият. Проверяват се всички 470 транспортни средства на компанията. Ще имаме резултат не по-рано от една седмица, тъй като толкоз време е належащо и на тол ръководството да засечем информацията с тях ", изясни транспортният министър.
" От през днешния ден нататък ревизираме с сложни инспекции – Министерство на регионалното развитие, Министерство на вътрешните работи, МТС, ще засичаме данните. 470 камиона, когато се движат по доста направления, всеки един от тях би трябвало да бъде тестван и съпоставен сред 2 осведомителни системи ", сподели още той.
" Изследване на компанията по електронни данни от две самостоятелни системи – на цифровата карта и на тахографа, и тази на тол системата, засичането на данни за един месец насам е ужасно доста информация, такава инспекция не е правена в никакъв случай ", разяснява.
" Имам доверие на новото управление на тази организация, няма причина да бъдат небезпристрастни. Сигурен съм, че си свършиха почтено работата. Следващите резултати още веднъж ще ги онагледим ", съобщи той.
" Всеки един от министрите работи, координира и придвижва дилемите напред по тези 43 ограничения. Това е единствено 30 дни след приемането им. Този лидер е имал 14 акта и 12 фиша за последните 10 години. Трябвало е на по-ранен стадий да се вземат ограничения – да отиде на спомагателен курс, да бъде откъснат от работа, да се лиши от част от заплатата си, с цел да види, че по този начин не може. Ние се целим към системите извършители ", уточни министърът.
Тол системата стартира да засича превишена скорост по автомагистралите
" След месец и половина по автомагистралите ще може да се засича скорост от тол системата. Чакаме една т. нар Българска работа по акредитация да акредитира компании, които да разрешат да се калибрират тези устройства и те да станат законни. Ще може да се демонстрира даже какъв брой кг е натоварването на всяка гума на камион – дали е отмерено разпределено ", разгласи министърът.
Скоро ще има санкции: Тол камерите към този момент подават данни за извършители към Министерство на вътрешните работи
Специалисти ни демонстрират по какъв начин тъкмо работи тол системата
Ж.п. превозът у нас - закъснения и произшествия
" Дисциплината е измежду най-честите аргументи за произшествия. Масово не се съблюдават разпоредбите за придвижване. Масово не се спазваше даже аленият сигнал. Има такава изключителна процедура, която със специфичен документ, като има поправки и минават. Това беше прекратено. Въведохме непрестанно образование на състава. За два месеца направихме напълно ново образование на състава. Започнахме да инсталираме камери на гари и мотриси. Има купена за доста пари система, която следи тези неща. Всичко това не беше пипнато, в никакъв случай не беше отпечатвана тази система. Имаме спад на случаите с 40% ", уточни Караджов.
Пощите ще обменят гратис левове в евро
По думите на министъра пощите се готвят от дълго време, минали са всички процедури по Закона за публичните поръчки – скенери за персонални карти, броячи и други Той уточни още, че пощата ще обменя гратис, без каквато и да е комисионна левове в евро. Със поръчка може да се обменят и по-големи суми.
" Пощата е най-близкото място до всички и ще бъде готово доста преди 1 януари ", уточни още министърът.
Това съобщи, вицепремиер и министър на превоза и известията.
За случая с тежкотоварен камион на пътя Радомирци-Телиш
" Ние не сме дисциплинирани и не съблюдаваме разпоредбите за придвижване. Това си има своята цена и тя е в животи. Последният случай демонстрира, че в сектор, в който би трябвало да се движи с 50 км/ч този тир, той се движи с 69 км/ч. Това евентуално е една от аргументите. Друга причина е маневрата, която е подхванал – изпреварване на други транспортни средства. Вчера в следствието на това тежко произшествие стана ясно по тази причина, че има подозрения дали се употребяват две персонални цифрови карти на лидера ", разяснява пред bTV Караджов.
Какви инспекции подхваща страната
" Снимка на тахографа и на данните от персоналната карта демонстрират, че от Обединеното Кралство до 14,18 ч., когато става злополуката, картата не е вадена. Едва в 18,28 се вади за първи път тази цифрова карта. Това е моментът, когато идват проверяващите към този момент. Това са най-нов модел цифрови смарт устройства. Инспекторите могат да засекат по блутуут информацията и да я придобият. Проверяват се всички 470 транспортни средства на компанията. Ще имаме резултат не по-рано от една седмица, тъй като толкоз време е належащо и на тол ръководството да засечем информацията с тях ", изясни транспортният министър.
" От през днешния ден нататък ревизираме с сложни инспекции – Министерство на регионалното развитие, Министерство на вътрешните работи, МТС, ще засичаме данните. 470 камиона, когато се движат по доста направления, всеки един от тях би трябвало да бъде тестван и съпоставен сред 2 осведомителни системи ", сподели още той.
" Изследване на компанията по електронни данни от две самостоятелни системи – на цифровата карта и на тахографа, и тази на тол системата, засичането на данни за един месец насам е ужасно доста информация, такава инспекция не е правена в никакъв случай ", разяснява.
" Имам доверие на новото управление на тази организация, няма причина да бъдат небезпристрастни. Сигурен съм, че си свършиха почтено работата. Следващите резултати още веднъж ще ги онагледим ", съобщи той.
" Всеки един от министрите работи, координира и придвижва дилемите напред по тези 43 ограничения. Това е единствено 30 дни след приемането им. Този лидер е имал 14 акта и 12 фиша за последните 10 години. Трябвало е на по-ранен стадий да се вземат ограничения – да отиде на спомагателен курс, да бъде откъснат от работа, да се лиши от част от заплатата си, с цел да види, че по този начин не може. Ние се целим към системите извършители ", уточни министърът.
Тол системата стартира да засича превишена скорост по автомагистралите
" След месец и половина по автомагистралите ще може да се засича скорост от тол системата. Чакаме една т. нар Българска работа по акредитация да акредитира компании, които да разрешат да се калибрират тези устройства и те да станат законни. Ще може да се демонстрира даже какъв брой кг е натоварването на всяка гума на камион – дали е отмерено разпределено ", разгласи министърът.
Скоро ще има санкции: Тол камерите към този момент подават данни за извършители към Министерство на вътрешните работи
Специалисти ни демонстрират по какъв начин тъкмо работи тол системата
Ж.п. превозът у нас - закъснения и произшествия
" Дисциплината е измежду най-честите аргументи за произшествия. Масово не се съблюдават разпоредбите за придвижване. Масово не се спазваше даже аленият сигнал. Има такава изключителна процедура, която със специфичен документ, като има поправки и минават. Това беше прекратено. Въведохме непрестанно образование на състава. За два месеца направихме напълно ново образование на състава. Започнахме да инсталираме камери на гари и мотриси. Има купена за доста пари система, която следи тези неща. Всичко това не беше пипнато, в никакъв случай не беше отпечатвана тази система. Имаме спад на случаите с 40% ", уточни Караджов.
Пощите ще обменят гратис левове в евро
По думите на министъра пощите се готвят от дълго време, минали са всички процедури по Закона за публичните поръчки – скенери за персонални карти, броячи и други Той уточни още, че пощата ще обменя гратис, без каквато и да е комисионна левове в евро. Със поръчка може да се обменят и по-големи суми.
" Пощата е най-близкото място до всички и ще бъде готово доста преди 1 януари ", уточни още министърът.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ