Двулитровият двигател на 718 Boxster and Cayman ще остане най-малкият

Двулитровият мотор на 718 Boxster and Cayman ще остане най-малкият мотор в гамата на Porsche, разгласи на автосалона в Лос Анджелис Михаел Щайнер, член на борда на шефовете на компанията с сектор развойна активност.

Решението на Porsche да стартира монтирането на дребни четирицилиндрови мотори бе посрещнато с остри рецензии от феновете на марката. Щайнер признава, че на доктрина би било допустимо подопечните му инженери да конструират даже 1.0-литров елемент, само че това не би било добра концепция.

Толкова дребен мотор би имал потребност от електрическа помощ за задоволително двигателна сила в ниски оборотни режими. Такава хибридна система обаче би била прекомерно скъпа, което би обезсмислило самият даунсайзинг.