Движението при кръстовището на бул. Пещерско шосе“ и ул. Царевец“

Движението при кръстовището на бул. „ Пещерско шосе “ и ул. „ Царевец “ се чака да бъде възобновено до края на днешния ден. Това потвърдиха пред кореспондент на TrafficNews от ВиК, откъдето увериха, че вършат всичко допустимо кръстовището да бъде пуснато за придвижване още през днешния ден, а в най-лошия случай – на следващия ден сутринта.

Припомняме, че ремонтните действия в този сектор започнаха като част от плана за създаване на Южния обходен колектор. Въпреки уговорката, стихотворец от кмета на Пловдив, че реконструкцията на бул. „ Пещерско шосе “ ще стартира единствено при изискване, че работата завърши до 15 септември. Това не се случи, само че най-малко забавянето бе въпрос на няколко дни.

Строително-монтажните действия се извършват от ДЗЗД „ Еко план Пловдив “, в което вземат участие компаниите „ Интерхолд “ ЕООД, „ ТЕС Кънстракшън Груп “ ЕООД („ Парсек груп “) и „ ВиК Инфраструктурно планиране “ ЕООД.

Ремонтът на основното кръстовище провокира същински транспортен призрачен сън в региона. До редакцията на TrafficNews всекидневно постъпваха сигнали от възмутени жители за километрични тапи, нелогични светофарни режими и липса на съответна организация на придвижването.

„ Пловдив от петия град по тапи се трансформира в първия в тази ранглиста! Защо би трябвало да чакаме на червени светофари коли, които не минават??? Един от многото образци: Заради затвореното източно платно на „ Царевец “ сега всички коли, които идват от „ Солунска “, завиват надясно. Защо са принудени да чакат за десен завой без пресичащ поток на безсмислено алено??? Или тези, на които им плащаме заплатите, са некомпетентни, или всичко се прави съзнателно! Тапите в града са непоносими! Това е Пловдив, не е Лос Анджелис, да пътувам по 1 час до работа! “, написа един от многото ни читатели.

Ремонтът включваше построяването на няколко огромни шахти и свързване на колекторите, което наложи съществено ограничение на придвижването. Още първоначално от ВиК и Община Пловдив обсъждаха вид за отчасти пропускане на трафика, само че заради спецификата на работата това не бе допустимо. 

Междувременно, остава неразбираемо по кое време ще стартира работа по друго основно кръстовище от плана – това сред бул. „ Александър Стамболийски “ и бул. „ Коматевско шосе “. Причината за забавянето там е съществуването на римски акведукт под терена, което постанова интервенция на археолози преди да стартират същинските строителни действия. Обсъжда се опция трасето да не бъде затваряно напълно.

Що се отнася до последното кръстовище от плана в регион „ Южен “ – на Кукленско шосе и бул. „ Ал. Стамболийски “, проектите са строителството да стартира през 2026 година.