Затварят тунела Кричим заради ремонт
Движението през тунела " Кричим " ще се стопира от 22 до 6 часа, от 26 до 30 август. Причината е ремонт на оборудването. Обходният маршрут е по пътя Пловдив- Асеновград-Смолян, оповестиха от АПИ.
Ремонтът на оборудването е част от плана за рехабилитация на 15,29 км от път IIІ-866 Михалково-Кричим. Това е секторът от изхода на Кричим до бент. „ Въча “.
Проектът - лот 23, ще се финансира по Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година посредством Европейския фонд за районно развиване и националния бюджет. Инвестицията е за близо 23 млн. лева В сектора с извършващи се ремонтни действия е належащо водачите да карат деликатно, със съобразена скорост и да съблюдават прецизно пътната сигнализация, приканват от АПИ.
По плана се ремонтират 4 огромни мостови уреди и тунелът „ Кричим ”, който е с дължина 130 м. Тунелът е построен през 1963 година, като от този момент не е ремонтиран. Съоръжението ще бъде с нова хидроизолационна и дренажна система, пътна настилка, тротоари, енергоефективна осветителна система. По трасето на сектора се построяват подпорни и укрепителни стени с друга височина, както и подсилване на откосите с високоякостни мрежи.
Изпълнител на строително-монтажните работи е „ Автомагистрали Черно море “ АД, а подизпълнител е „ ИСА 2000 “ ЕООД. Стойността на контракта за строителство е 22 777 396,14 лева с Данък добавена стойност.
Ремонтът на оборудването е част от плана за рехабилитация на 15,29 км от път IIІ-866 Михалково-Кричим. Това е секторът от изхода на Кричим до бент. „ Въча “.
Проектът - лот 23, ще се финансира по Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година посредством Европейския фонд за районно развиване и националния бюджет. Инвестицията е за близо 23 млн. лева В сектора с извършващи се ремонтни действия е належащо водачите да карат деликатно, със съобразена скорост и да съблюдават прецизно пътната сигнализация, приканват от АПИ.
По плана се ремонтират 4 огромни мостови уреди и тунелът „ Кричим ”, който е с дължина 130 м. Тунелът е построен през 1963 година, като от този момент не е ремонтиран. Съоръжението ще бъде с нова хидроизолационна и дренажна система, пътна настилка, тротоари, енергоефективна осветителна система. По трасето на сектора се построяват подпорни и укрепителни стени с друга височина, както и подсилване на откосите с високоякостни мрежи.
Изпълнител на строително-монтажните работи е „ Автомагистрали Черно море “ АД, а подизпълнител е „ ИСА 2000 “ ЕООД. Стойността на контракта за строителство е 22 777 396,14 лева с Данък добавена стойност.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ