Пускат отсечката Мездра-Лютидол
Движението по сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол ще бъде възобновено от 14:00 часа през днешния ден, 3 юли, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ).
Трасето е с дължина 13 км и е осъвременено и разширено с по две ленти в посока. При реализацията на плана са построени нови сектори, които обхождат селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена. По този метод придвижването към този момент ще минава отвън обитаемоте места, което ще увеличи сигурността както на жителите, по този начин и на пътуващите. На обхода на с. Лютидол са издигнати и два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
От пътната организация допълват, че са построени и ремонтирани дребни и огромни уреди над ж. п. линията Мездра - София, мостове над реките Искър, Калница, както и пътен възел при село Новачене.
Пускането на трафика по реконструираното трасе ще увеличи сигурността на придвижване, ще понижи времето за пътешестване и ще облекчи трафика по обходните направления.
Строително-монтажните работи не престават в сектора Лютидол - Ботевград (след 174-и км). В правата сред 174-и и 177-и км се работи по други дребни и огромни уреди, армонасипи и промяна на р. Малата. Изпълняват се асфалтови и отводнителни работи. В сектора през предходната година бяха установени свлачища и нестабилни откоси. За обезопасяването им през април 2025 година бе подписан контракт и след действане на нужните документи ще стартира осъществяването на строително-монтажните действия по укрепването и обезопасяването им. В правата от 192-и до 194-и км се правят земни и пътни работи, полагане на асфалтова примес, реконструкцията на инженерни мрежи и други.
В секторите, в които не престават строително-монтажните работи по първокласния път, се вкарва следната краткотрайна организация на придвижването:
Пътните връзки на п. в. „ Лютидол “ остават затворени. Участъкът от път I-1 (E79) до разклона за с. Типченица в с. Лютидол е стеснен за придвижване, както и пътя до с. Люти дол. За обезпечаване на достъп ще се употребяват обходни направления по път III-161 и общинския път VRC-2094 – с. Типченица – с. Липница – с. Новачене.
Между 175-и и 179-и км придвижването ще се реализира по път I-1 (E79) и в двете посоки в едната лента по новоизградения път. На места са направени краткотрайни връзки за прекосяване сред остарял и нов път, а придвижването в съответните сектори ще бъде сигнализирано с пътни знаци.
В правата от 180-и до 191-и км придвижването ще се реализира по новоизградения четирилентов път I-1 (E79). Трафикът ще минава от двулентов към четирилентов при 180-и км в посока Ботевград и при 191-и км в посока Мездра, както и от четирилентов към двулентов при 180-и км в посока Мездра и при 191-и км в посока Ботевград.
При 192-и км е построено едностранно кръстовище за прекосяването от път I-1 (E79), след с. Скравена, към новоизградения път, с което директното придвижване сред Ботевград и Мездра минава по ново трасе, което заобикаля обитаемоте места Новачене и Скравена. Кръстовището ще обезпечава връзката със с. Скравена.
Трасето е с дължина 13 км и е осъвременено и разширено с по две ленти в посока. При реализацията на плана са построени нови сектори, които обхождат селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена. По този метод придвижването към този момент ще минава отвън обитаемоте места, което ще увеличи сигурността както на жителите, по този начин и на пътуващите. На обхода на с. Лютидол са издигнати и два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
От пътната организация допълват, че са построени и ремонтирани дребни и огромни уреди над ж. п. линията Мездра - София, мостове над реките Искър, Калница, както и пътен възел при село Новачене.
Пускането на трафика по реконструираното трасе ще увеличи сигурността на придвижване, ще понижи времето за пътешестване и ще облекчи трафика по обходните направления.
Строително-монтажните работи не престават в сектора Лютидол - Ботевград (след 174-и км). В правата сред 174-и и 177-и км се работи по други дребни и огромни уреди, армонасипи и промяна на р. Малата. Изпълняват се асфалтови и отводнителни работи. В сектора през предходната година бяха установени свлачища и нестабилни откоси. За обезопасяването им през април 2025 година бе подписан контракт и след действане на нужните документи ще стартира осъществяването на строително-монтажните действия по укрепването и обезопасяването им. В правата от 192-и до 194-и км се правят земни и пътни работи, полагане на асфалтова примес, реконструкцията на инженерни мрежи и други.
В секторите, в които не престават строително-монтажните работи по първокласния път, се вкарва следната краткотрайна организация на придвижването:
Пътните връзки на п. в. „ Лютидол “ остават затворени. Участъкът от път I-1 (E79) до разклона за с. Типченица в с. Лютидол е стеснен за придвижване, както и пътя до с. Люти дол. За обезпечаване на достъп ще се употребяват обходни направления по път III-161 и общинския път VRC-2094 – с. Типченица – с. Липница – с. Новачене.
Между 175-и и 179-и км придвижването ще се реализира по път I-1 (E79) и в двете посоки в едната лента по новоизградения път. На места са направени краткотрайни връзки за прекосяване сред остарял и нов път, а придвижването в съответните сектори ще бъде сигнализирано с пътни знаци.
В правата от 180-и до 191-и км придвижването ще се реализира по новоизградения четирилентов път I-1 (E79). Трафикът ще минава от двулентов към четирилентов при 180-и км в посока Ботевград и при 191-и км в посока Мездра, както и от четирилентов към двулентов при 180-и км в посока Мездра и при 191-и км в посока Ботевград.
При 192-и км е построено едностранно кръстовище за прекосяването от път I-1 (E79), след с. Скравена, към новоизградения път, с което директното придвижване сред Ботевград и Мездра минава по ново трасе, което заобикаля обитаемоте места Новачене и Скравена. Кръстовището ще обезпечава връзката със с. Скравена.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ