Две компании са подали оферти по процедурата за доставка на

Две компании са подали предложения по процедурата за доставка на 35 електрически мотрисни влака. Това са полската Pesa и чешката Skoda Transportation, като ценовите им оферти са по-ниски от заложената планирана стойност от над 1.1 милиарда лева без Данък добавена стойност. Едната компания обаче не дава отговор на изискването за доставка на влаковете.

Офертите на фирмите са подадени в последния вероятен ден – на 11 април и са отворени на идващия. Припомняме, че процедурата бе спряна заради жалба на френската Alstom и бе обновена, откакто Комисия за защита на конкуренцията я остави без разглеждане, пропомня economic.bg.

Ценовите оферти на фирмите

" Железопътни Превозни Средства ПЕСА Бидгошч “ АД (Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA) е предложила единична цена от 23.5 млн. лева без Данък добавена стойност. Общата стойност на всички 35 влака е 822.5 млн. лева без Данък добавена стойност. Предложението на полската компания е с над 286.2 млн. лева без Данък добавена стойност по-ниско от прогнозната стойност на процедурата.

Консорциум " Шкода Транспортейшън “ и " Шкода Вагонка “ (Consortium Skoda Transportation a.s. and Skoda Vagonka a.s.) пък оферира с единична цена на трен в размер на над 17.6 млн. лева без Данък добавена стойност. Така общата стойност на всички машини е над 617.8 млн. лева без Данък добавена стойност, което е с над 490.9 млн. лева по-ниско от прогнозната стойност.

Въпреки по-ниската цена е доста евентуално Skoda Transportation да отпадне от надпреварата заради времето на доставка на влаковете. Pesa може да достави новия преносим състав в период до 28 месеца, каквото бе изискването на Министерство на превоза, а Skoda Transportation – до 35 месеца.

Цената за планова поддръжка, препоръчана от Pesa, е 3.97 лева на километър пробег. Skoda Transportation пък дава цена за същата услуга от 3.36 лева на километър пробег.