Двайсет от общо трийсет и шест от т.нар. отсечки на

Двайсет от общо трийсет и шест от така наречен " прави на гибелта " към този момент са обезопасени. Това съобщи в петък районният министър Иван Иванов. Заедно с МВР-шефа Даниел Митов той показа работата на Националния координационен център за сигурност на придвижването. Това звено бе основано още през 2019 година, само че съгласно Митов през последните години в него са останали чиновници на пътната полиция, въпреки че концепцията е няколко институции да работят дружно за по-добра съгласуваност. Сега присъединяване и на други ведомства се възобновява. 

Т. нар. " прави на гибелта " са пътни сектори с висока централизация на произшествия. За тях се заприказва след гибелта на 12-годишната Сияна Попова при удар край Плевен при започване на април. Заради публичното неодобрение институциите се разбързаха с ограничения и бе оповестено, че ще се подоновява маркировка и ще се слагат разграничителни колчета, които не разрешават изпреварване. Първата обезопасена права бе край село Български извор по пътя София-Варна. 

" Към днешна дата имаме двайсет обезопасени точки, останалите ще бъдат завършени до края на август ", съобщи Иванов. 
На живо 
Служителите от координационния център имат непрестанен достъп до няколко осведомителни системи, изясни районният министър. Това са данните на националното ТОЛ ръководство, камерите на АПИ и масивите на Министерство на вътрешните работи. 

Още по тематиката:



" Служителите се отзовават при нужда при катастрофи. Ако засекат извършител, към този момент имат опция да призоват и другите институции, които имат отношение към тази обстановка, към Министерство на вътрешните работи, „ Автомобилна администрация “. И, несъмнено, за следене на коли, които са избягали от пътно-транспортно произшествие. Всички тези данни са налице тук ", съобщи Иванов. 
Малцинство от безотговорни хора
Войната по пътищата е по виновност на дребна група безотговорни хора, съобщи пък вътрешният министър. Той акцентира, че полицейските екипи по пътя са били увеличени като са включени и чиновници от звена като престъпната полиция и жандармерията. Зад клишето " война по пътищата " се крие обикновена безнаказаност, сподели още Митов. 

" Безотговорност на едно малцинство на пътя, което доста постоянно е нападателно и не съблюдава разпоредбите. Война като кажем става въпрос за две армии, които може да не са съизмерими, само че въпреки всичко имат някакъв паритет. В случая обаче става дума за безконтролно малцинство, което тормози останалите участници в придвижването ", съобщи той.