Двата подлеза под Централна Гара в Пловдив няма да бъдат

Двата подлеза под Централна Гара в Пловдив няма да бъдат свързани с директна подземна връзка, научи TrafficNews. Въпреки че в новия авто пробив се построява уширение за спирки на градския превоз, те няма да са напълно в улеснение на пътуващите с жeлезопътния превоз и пасажерите няма да имат директен под земята достъп до гаровите коловози през пешеходния подлез. 
Прочетете още
Така да вземем за пример идващите в Пловдив с трен би трябвало да слязат от перона в подлеза на Централна гара, да излязат от горната страна, след което на 30 метра още веднъж да слязат подземен, този път под пробива, с цел да изчакат рейса на градския превоз, който да ги води към кв. Кючук Париж или по бул. „ Васил Априлов “.

Липсата на директна връзка не съставлява изключително усложнение за тези, които ще отпътуват от гарата, защото те би трябвало преди този момент да закупят своите билети от касите на гарата и не се постанова прекосяване от едното оборудване в другото.

Не е ясно кой и за какво не е планувал това улеснение за жителите, изключително тези, които са със затруднена подвижност или зрение. В случая се касае за в допълнение продупчване на към 30 метра за свързване на двете уреди във време, в което се обръща все по-голямо внимание и значение на създаване на налична среда за всички. И това решение е било взето още на равнище планиране, по тази причина в този момент, когато е подходено към осъществяване на плана, такава връзка няма да бъде построена.

Припомняме, че по план пробивът за коли и пешеходци, който свързва бул. „ Васил Априлов “ с ул. „ Димитър Талев “ би трябвало да бъде завършен и пуснат в употреба до края на годината. Кога ще бъдат преансочени автобусни линии през новата права към момента не е ясно. Предстои да бъде решен и казусът с развръзките на юг от автомобилния пробив, с цел да дават отговор на габаритите на новото оборудване.