България се включва в проект за подобряване на пътната безопасност в ЕС
Дванадесет европейски страни, измежду които и България, сплотяват сили, с цел да обменят съобразителни хрумвания за възстановяване на сигурността по пътищата, като част от новия план, финансиран от Европейския съюз, който беше разгласен през вчерашния ден в Брюксел.
Въпреки че европейските пътища са най-безопасните в света и сигурността по пътищата доста се е повишила в последните десетилетия, броят на жертвите и на тежко ранените по пътищата ни към момента е прекомерно висок, се показва в известие на Европейската комисия. Над 25 хиляди души умират при пътни произшествия през 2018 година Това е с 21% по-малко по отношение на 2010 година, само че в същото време съставлява единствено 1% спад спрямо 2017 година
Има основни разлики в индикаторите за пътна сигурност на обособените страни - членки на Европейски Съюз. Тригодишният план за продан в региона на пътнотранспортната сигурност цели да се заеме с тези несъответствия и ще свързва специалисти от Австрия, България, Франция, Гърция, Ирландия, Литва, Холандия, Полша, Португалия, Румъния, Испания и Швеция.
Транспортните специалисти от дванадесетте участващи страни ще работят дружно, споделяйки най-хубавите практики за ограничение на скоростта, създаване на безвредна инфраструктура и за възстановяване на правоприлагането, събирането на данни, както и сигурността на пешеходците и колоездачите в градските региони.
Европейският комисар по превоза Виолета Булц разяснява: " Трябва дружно да работим за дълготрайната цел " нулева смъртност " - до 2050 година броят на починалите и тежко ранените да бъде съвсем нула – и това значи сливане и продан на най-хубави практики. Проектът за продан в региона на пътнотранспортната сигурност в Европейския съюз в началото ще даде скъпа помощ на шест страни членки, които са решени да подобрят индикаторите си за пътна сигурност през идващите три години. "
Проектът се управлява от Европейския съвет по пътната сигурност, водеща неправителствена организация в региона на пътнотранспортната сигурност, която работи с специалисти от целия Европейски съюз.
В известие на Министерството на вътрешните работи за плана се показва, че са поканени да се включат шест страни членки, с най-хубав капацитет за възстановяване на индикаторите за пътна сигурност (България, Полша, Литва, Гърция, Румъния и Португалия). Проектът е с времетраене от 3 години (2019-2021 година) и има за цел възстановяване на съдействието сред страните членки в използването на новаторски и ефикасни ограничения за повишение пътната сигурност. Предвижда се провеждането на работни семинари, визити на непознати специалисти и други
Финансирането ще бъде напълно за сметка на Европейската комисия, без съфинансиране от страните участнички.
Въпреки че европейските пътища са най-безопасните в света и сигурността по пътищата доста се е повишила в последните десетилетия, броят на жертвите и на тежко ранените по пътищата ни към момента е прекомерно висок, се показва в известие на Европейската комисия. Над 25 хиляди души умират при пътни произшествия през 2018 година Това е с 21% по-малко по отношение на 2010 година, само че в същото време съставлява единствено 1% спад спрямо 2017 година
Има основни разлики в индикаторите за пътна сигурност на обособените страни - членки на Европейски Съюз. Тригодишният план за продан в региона на пътнотранспортната сигурност цели да се заеме с тези несъответствия и ще свързва специалисти от Австрия, България, Франция, Гърция, Ирландия, Литва, Холандия, Полша, Португалия, Румъния, Испания и Швеция.
Транспортните специалисти от дванадесетте участващи страни ще работят дружно, споделяйки най-хубавите практики за ограничение на скоростта, създаване на безвредна инфраструктура и за възстановяване на правоприлагането, събирането на данни, както и сигурността на пешеходците и колоездачите в градските региони.
Европейският комисар по превоза Виолета Булц разяснява: " Трябва дружно да работим за дълготрайната цел " нулева смъртност " - до 2050 година броят на починалите и тежко ранените да бъде съвсем нула – и това значи сливане и продан на най-хубави практики. Проектът за продан в региона на пътнотранспортната сигурност в Европейския съюз в началото ще даде скъпа помощ на шест страни членки, които са решени да подобрят индикаторите си за пътна сигурност през идващите три години. "
Проектът се управлява от Европейския съвет по пътната сигурност, водеща неправителствена организация в региона на пътнотранспортната сигурност, която работи с специалисти от целия Европейски съюз.
В известие на Министерството на вътрешните работи за плана се показва, че са поканени да се включат шест страни членки, с най-хубав капацитет за възстановяване на индикаторите за пътна сигурност (България, Полша, Литва, Гърция, Румъния и Португалия). Проектът е с времетраене от 3 години (2019-2021 година) и има за цел възстановяване на съдействието сред страните членки в използването на новаторски и ефикасни ограничения за повишение пътната сигурност. Предвижда се провеждането на работни семинари, визити на непознати специалисти и други
Финансирането ще бъде напълно за сметка на Европейската комисия, без съфинансиране от страните участнички.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ