Швейцарската Microlino: Колко струва оживялата автомобилна класика от 50-те и как се представя на пътя?
Двама швейцарски братя се стремят да върнат страната си на картата на автомобилостроенето, като съживят автомобилна класика от 50-те години на предишния век с електрически привкус.
Оливър и Мерлин Уботер пуснаха на пазара нова версия на микроавтомобила, моделиран на BMW - Isetta bubble car, този път с четири колела, а не с три.
Новият Microlino заменя остарелия бензинов мотор с 12,5 киловатов електрически мотор, което му обезпечава пробег до 230 км (143 мили) и оптималната скорост от 90 км в час.
Неговото леко тегло (496 кг) и дребен размер (2,5 метра дължина) понижават въздействието на автомобила върху околната среда и улесняват паркирането в дребни пространства, сподели Оливър Уботер, основен действен шеф в Microlino AG.
" Идеята беше да създадем опция на стандартните коли. Microlino прави това доста по-добре от велосипедите - предпазен е от атмосферни въздействия, имате място за товари, можете да се возят двама души, седнали един до различен ", сподели Уботер пред Ройтерс.
" Тъй като е по-малък от стандартната кола, за изработката му е необходим по-малко материал, също така има по-малка батерия, което значи, че употребява по-малко електричество ", добави брат му Мерлин. " Така че екологичният отпечатък е към една трета от стандартната електрическа кола. "
До момента са направени повече от 35 000 поръчки за Microlino, който се създава в Италия и коства 16 195 $.
По-известна с шоколада, часовниците и банкирането, Швейцария в действителност имаше автомобилна промишленост при започване на 20-ти век с от дълго време забравени марки като Ajax, Fischer и Turicum.
Skoda форсира стартирането на три нови електрически автомобила
Те ще бъдат на ниска цена градски автомобил и два нови електрически кросоувъра
Високите индустриални разноски и дребният вътрешен пазар обрекоха този тип бизнес, макар че Швейцария е хазаин на някои нишови производители.
" Идеите могат да се развиват в Швейцария, маркетингът се прави тук, само че всеобщото произвеждане е някъде другаде. Microlino е последният образец за това ", сподели Даниел Гайсман от Швейцарския транспортен музей в Люцерн.
" Има пазар за такава кола ", сподели той. " Поразително е и е занимателно. "
Източник:
Microlino
Оливър и Мерлин Уботер пуснаха на пазара нова версия на микроавтомобила, моделиран на BMW - Isetta bubble car, този път с четири колела, а не с три.
Новият Microlino заменя остарелия бензинов мотор с 12,5 киловатов електрически мотор, което му обезпечава пробег до 230 км (143 мили) и оптималната скорост от 90 км в час.
Неговото леко тегло (496 кг) и дребен размер (2,5 метра дължина) понижават въздействието на автомобила върху околната среда и улесняват паркирането в дребни пространства, сподели Оливър Уботер, основен действен шеф в Microlino AG.
" Идеята беше да създадем опция на стандартните коли. Microlino прави това доста по-добре от велосипедите - предпазен е от атмосферни въздействия, имате място за товари, можете да се возят двама души, седнали един до различен ", сподели Уботер пред Ройтерс.
" Тъй като е по-малък от стандартната кола, за изработката му е необходим по-малко материал, също така има по-малка батерия, което значи, че употребява по-малко електричество ", добави брат му Мерлин. " Така че екологичният отпечатък е към една трета от стандартната електрическа кола. "
До момента са направени повече от 35 000 поръчки за Microlino, който се създава в Италия и коства 16 195 $.
По-известна с шоколада, часовниците и банкирането, Швейцария в действителност имаше автомобилна промишленост при започване на 20-ти век с от дълго време забравени марки като Ajax, Fischer и Turicum.
Skoda форсира стартирането на три нови електрически автомобила
Те ще бъдат на ниска цена градски автомобил и два нови електрически кросоувъра
Високите индустриални разноски и дребният вътрешен пазар обрекоха този тип бизнес, макар че Швейцария е хазаин на някои нишови производители.
" Идеите могат да се развиват в Швейцария, маркетингът се прави тук, само че всеобщото произвеждане е някъде другаде. Microlino е последният образец за това ", сподели Даниел Гайсман от Швейцарския транспортен музей в Люцерн.
" Има пазар за такава кола ", сподели той. " Поразително е и е занимателно. "
Източник:
Microlino
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ