Два плавателни съда маневрират от двете страни на кораб-мишена край

Два плавателни съда маневрират от двете страни на кораб-мишена край крайбрежията на Ден Хелдер в Северна Нидерландия.

На борда няма екипаж. Автономните съдове Defender 1 и Defender 2 се ръководят напълно отдалечено посредством компютърна система.

Според The Guardian това е бъдещият образ на военноморските интервенции през идващото десетилетие.

Капитан Сьорд Феенстра, началник на Центъра за експертиза по безекипажни системи към Кралските военноморски сили на Нидерландия, води петседмични тествания за оценка на опциите на самостоятелните морски технологии.

„ През последната година и половина променяме метода, по който работи организацията ни. След към 10 години чакаме пилотираните платформи да бъдат обградени от мрежа от безекипажни системи, които ще работят допустимо най-самостоятелно “, споделя той пред The Guardian.

Безекипажните съдове, подводните роботи и въздушните дронове към този момент се смятат за основни детайли на бъдещите въоръжени сили по света.

Новият боен бюджет на Нидерландия планува над половината от армейските задания да се извършват с сходни системи през идващите пет години. Англия също възнамерява обилни вложения, като ще отдели над 5 милиарда паунда за такива технологии през същия интервал, оповестява The Guardian.

В основата на нидерландските тествания е корабът GeoSea. Използван преди този момент за наблюдаване на морското дъно към офшорни вятърни паркове, в този момент той действа като плаваща лаборатория за тестване на разнообразни платформи.

От борда му се ръководят безекипажните съдове Defender, въздушните дронове Noa, наподобяващи огромни инсекти, и подводната система на Lobster Robotics за картографиране на морски мини.

Архитектурата е построена като „ система от системи “, което разрешава лесна замяна на съставените елементи с по-нови модели при софтуерен прогрес.

Използването на дронове във военни спорове към този момент е стандарт. Според The Guardian тяхната роля и благоприятни условия доста нарастват след съветската инвазия в Украйна през 2022 година

Оттогава безекипажните системи са основен фактор във войната в Украйна, при ударите на Иран и в споровете в Близкия изток. По-рано тази година Военноморските сили на Съединени американски щати също използваха самостоятелни плавателни съдове при интервенции против Иран.

За нидерландските военноморски сили това не е краткотрайна наклонност.

„ Целта е да изпълняваме допустимо най-вече задания с безекипажни системи, с цел да държим хората надалеч от рисковите зони “, споделя Феенстра.

Съвременните военни интервенции изискват обработка на огромни размери информация, по-бърза реакция и по-голям потенциал. Част от дилемите са по едно и също време рискови и извънредно монотонни за хората.

При наблюдаване на избран транспортен съд се изпращат по едно и също време два катера Defender, два дрона Noa и още един огромен дрон с форма на прилеп, който следи обстановката от височина.

Автономните системи обаче носят и опасности.

Фердинанд Петерс, началник на софтуерната интеграция в плана, предизвестява пред The Guardian, че моделите с изкуствен интелект могат да генерират погрешни резултати или по този начин наречените халюцинации.

„ Трябва да оставиш системата да работи за теб, само че не и да мисли вместо теб “, споделя той.

Затова решението за потребление на оръжие постоянно остава в ръцете на човек.

„ Човекът постоянно е част от веригата за взимане на решения “, акцентира Феенстра.

Той показва, че главният въпрос не е дали системите могат да работят независимо, а кой носи отговорност при възможна неточност.

Той напомня пред The Guardian, че Нидерландия употребява системата за противовъздушна защита Goalkeeper повече от четири десетилетия, като тя също може да действа независимо.

„ От практиката знаем, че даже когато хората събират информация или възнамеряват интервенция, отново могат да зародят неточности. Въпросът е къде ще бъде отговорността, в случай че автоматизираме всичко “, споделя той.

Военноморският анализатор Лий Уилет счита, че развиването на такива технологии е логически ход за страна като Нидерландия, която изпитва дефицит на работна мощ и си сътрудничи за сигурността в Северно и Балтийско море.

„ Нидерландците реализират резултати, които надвишават мащаба на страната им. Те осъзнават, че разполагат с релативно дребен флот, само че работят в един от най-важните стратегически райони в света “, разяснява Уилет пред The Guardian.

Подобна оценка дава и Сидхарт Каушал, старши откривател по морска сигурност в английския мозъчен концерн Royal United Services Institute.

По думите му безекипажните системи няма да отстранен изцяло потребността от хора, защото ще са нужни повече инженери и механически експерти.

Тези системи обаче ще трансформират организацията на военноморската работа, в това число ще понижат нуждата екипажите да прекарват дълги интервали в намерено море.

„ Това е посоката, в която се развиват военноморските сили “, заключава той пред The Guardian.