Два местни данъка в София вече са повишени, реши общинският съвет
Два локални налога в София се подвигат от 1 януари 2020 година, реши Столичният общински съвет през днешния ден. Предложението на кмета Йорданка Фандъкова за покачване на годишния налог на колите, съгласно тяхната мощ и евростандарт за екологичност, както и на налога върху покупко-продажбите с парцели и коли, беше признато с 31 гласа от групите на ГЕРБ-СДС и на " Патриоти за София ". Против гласоподаваха съветниците от " Демократична България " и Българска социалистическа партия, а Борис Бонев гласоподава въздържал се.
За колите без евростандарт, както и тези с категория с Евро 1 и 2 нарастването ще е най-голямо – коефициентът им от 1.1 става 1.4. Това е покачване в рамките от 7 до 40 лв..
Тези с Евро 3 нарастването на коефициента е от 1 на 1.1. За Евро 4 от 0.8 се покачва на 1.0, което ще вдигне налога им със 17 лв..
Колите с най-актуалния екостандарт- Евро 5 и 6, остават с досегашния размер на налога.
По индикатора мощ на мотора най-голямото нарастване е за най-мощните коли – за над 328 конски сили (над 245 киловата) съставният елемент до момента е 2.1 и скача на 2.42.
За коли сред 201 и 328 к.с. (150 - 245 киловата) той от 1.6 става 1.84.
За коли с мощ 147 - 201 к.с. (110 - 150 киловата) – от 1.23 скача на 1.42.
За коли с мощ от 99 - 147 к.с. (74 - 110 киловата) – от 1.1 на 1.21
За най-масовите коли, тези с мощ до 99 к.с. ( 74 киловата) остава сегашният съставен елемент. В този клас са 47% от колите в София, акцентира Фандъкова.
В парично изражение нарастването за колите с най-ниски екостандарти нарастването ще е от 3 до 10 лв., а за тези с мощ до 100 к.с., които са най-масовите в София, то е ще е сред 7 и 40 лв., съобщи Фандъкова.
Данъкът върху всички покупко-продажби с парцели и коли в Столична община, който в този момент е 2.5% става 3%. Размерът му се начислява върху продажната цена или данъчната оценка като се избира по-високата от двете.
Фандъкова разгласи, че с предстоящите по-високи доходи с общо 38 милиона лв., ще се финансират действия за възстановяване чистотата на въздуха в столицата. Те ще са свързани с поправки на улици, тротоари и зелени площи най-вече в кварталите. 20 милиона от тези по-високи доходи ще подкрепят поддържането на градския превоз, най-много на новата трета метролиния. Първият сектор от нея - от метростанция " Красно село " до бул. " Патриарх Евтимий " се чака да влезе в употреба в края на април 2020 година
Други 10 милиона от нарасналите налози ще бъдат предоставени на районните кметове да се разпореждат с тях за възстановяване на инфраструктурата, добави Фандъкова пред сесията на СОС.
За колите без евростандарт, както и тези с категория с Евро 1 и 2 нарастването ще е най-голямо – коефициентът им от 1.1 става 1.4. Това е покачване в рамките от 7 до 40 лв..
Тези с Евро 3 нарастването на коефициента е от 1 на 1.1. За Евро 4 от 0.8 се покачва на 1.0, което ще вдигне налога им със 17 лв..
Колите с най-актуалния екостандарт- Евро 5 и 6, остават с досегашния размер на налога.
По индикатора мощ на мотора най-голямото нарастване е за най-мощните коли – за над 328 конски сили (над 245 киловата) съставният елемент до момента е 2.1 и скача на 2.42.
За коли сред 201 и 328 к.с. (150 - 245 киловата) той от 1.6 става 1.84.
За коли с мощ 147 - 201 к.с. (110 - 150 киловата) – от 1.23 скача на 1.42.
За коли с мощ от 99 - 147 к.с. (74 - 110 киловата) – от 1.1 на 1.21
За най-масовите коли, тези с мощ до 99 к.с. ( 74 киловата) остава сегашният съставен елемент. В този клас са 47% от колите в София, акцентира Фандъкова.
В парично изражение нарастването за колите с най-ниски екостандарти нарастването ще е от 3 до 10 лв., а за тези с мощ до 100 к.с., които са най-масовите в София, то е ще е сред 7 и 40 лв., съобщи Фандъкова.
Данъкът върху всички покупко-продажби с парцели и коли в Столична община, който в този момент е 2.5% става 3%. Размерът му се начислява върху продажната цена или данъчната оценка като се избира по-високата от двете.
Фандъкова разгласи, че с предстоящите по-високи доходи с общо 38 милиона лв., ще се финансират действия за възстановяване чистотата на въздуха в столицата. Те ще са свързани с поправки на улици, тротоари и зелени площи най-вече в кварталите. 20 милиона от тези по-високи доходи ще подкрепят поддържането на градския превоз, най-много на новата трета метролиния. Първият сектор от нея - от метростанция " Красно село " до бул. " Патриарх Евтимий " се чака да влезе в употреба в края на април 2020 година
Други 10 милиона от нарасналите налози ще бъдат предоставени на районните кметове да се разпореждат с тях за възстановяване на инфраструктурата, добави Фандъкова пред сесията на СОС.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ