Два еко автобуса тръгват по линии на градския транспорт във Варна
Два рейса, които щадят околната среда, ще се движат пробно по линии на градския превоз във Варна в продължение на месец. Те са предоставени от полската компания, от която бяха купени рейсовете по Проекта за интегриран градски превоз.
Варна
Единият от рейсовете се движи напълно на ток, а другият е хибрид – задвижва се с дизелово гориво или електричество.
Борислав Танев, шеф " Автобусна активност " в " Градски превоз " - Варна: Електрическият е напълно беззвучен, другият, спрямо нашите рейсове, е с доста по-добри индикатори по отношение на шума.
Двата рейса не замърсяват въздуха в града. Хибридът употребява единствено ток сред спирките и превключва на дизел единствено, в случай че срещне усложнение на пътя. Електрическият рейс се самозарежда, до момента в който се спуска по надолнище.
Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна: Има по този начин наречената рекоперация, т.е. връща от придвижването елзахранване, презарежда си самичък батериите.
Модерни екрани и тъчскрийн технология ще оказват помощ на водачите за по-лесното ръководство на рейсовете.
Борислав Танев, шеф " Автобусна активност " в " Градски превоз " - Варна: Тези остарели технологии, старите бутони и копчета е махнато. Всичко е на тъчскрийн.
В " Градски превоз " разполагат със зарядна станция за рейсовете.
Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна: Искаме да ги пробваме, тъй като евентуално към такива ще се насочим в бъдеще за закупуване.
В продължение на месец двата рейса ще обслужват едни от най-натоварените линии на градския превоз във Варна – 17 и 31.
Варна
Единият от рейсовете се движи напълно на ток, а другият е хибрид – задвижва се с дизелово гориво или електричество.
Борислав Танев, шеф " Автобусна активност " в " Градски превоз " - Варна: Електрическият е напълно беззвучен, другият, спрямо нашите рейсове, е с доста по-добри индикатори по отношение на шума.
Двата рейса не замърсяват въздуха в града. Хибридът употребява единствено ток сред спирките и превключва на дизел единствено, в случай че срещне усложнение на пътя. Електрическият рейс се самозарежда, до момента в който се спуска по надолнище.
Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна: Има по този начин наречената рекоперация, т.е. връща от придвижването елзахранване, презарежда си самичък батериите.
Модерни екрани и тъчскрийн технология ще оказват помощ на водачите за по-лесното ръководство на рейсовете.
Борислав Танев, шеф " Автобусна активност " в " Градски превоз " - Варна: Тези остарели технологии, старите бутони и копчета е махнато. Всичко е на тъчскрийн.
В " Градски превоз " разполагат със зарядна станция за рейсовете.
Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна: Искаме да ги пробваме, тъй като евентуално към такива ще се насочим в бъдеще за закупуване.
В продължение на месец двата рейса ще обслужват едни от най-натоварените линии на градския превоз във Варна – 17 и 31.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




