Близо 400 снегорина чистят пътищата в страната
Дунав мост остава " тясното гърло " на Севера, АПИ удължи периодите за основни поправки до края на 2026 година
Арктически мраз, мощен вятър и снеговалежи обгърнаха съвсем цялата страна тази заран, излиза наяве от дежурния бюлетин на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) към 06:30 часа на 12 януари. Температурите са се сринали до минус 14 градуса, а пътната конюнктура се усложнява освен от зимата, а и от десетките " краткотрайни " поправки, които се трансформират в непрекъснато затруднение за водачите.
На терен са изведени 378 снегопочистващи машини, само че тежката композиция от мразовит вятър и сняг основава условия за навявания и заледявания, изключително в областите Русе, Разград, Силистра и Бургас.
Инфраструктурният капан на Русе
Докато термометрите демонстрират рисково ниски стойности, главният проблем за трафика в района остава инфраструктурен. Ремонтът на Дунав мост продължава да блокира естествения темп на придвижване. Трафикът се реализира в една лента с пропускателен режим и ограничаване на скоростта до 20 км/ч.
По-тревожното е, че крайният период за този ремонт е закрепен чак за 10 юли 2026 година. Това значи, че русенци и директният трафик ще би трябвало да преживеят още половин година в режим на " запушалка ".
Допълнителни ограничавания стягат обръча към региона:
Път III-202 (Русе – Кацелово): Мостът над река Черни Лом е в спешно положение, неразрешен за камиони над 10 тона до пролетта.
Път III-501 (Иваново – Бяла): Ремонтите тук ще продължат до октомври 2026 година, като придвижването тук-там е стеснено.
Магистрали в режим " строителна площадка "
Ситуацията по главните пътни артерии на страната разкрива редовно закъснение на поддръжката. Вместо бързи поправки, водачите се сблъскват със периоди, които се простират в далечното бъдеще:
Автомагистрала " Тракия ": В сектори от София и Бургас придвижването е с нараснало внимание поради поправки, планувани да приключат чак на 31 декември 2026 година
Автомагистрала " Хемус ": Тунелите " Витиня " и " Топли дол " остават с ограничавания. На изхода на София (км 1 до км 8) настилката е в " незадоволително положение ", което постанова камионите да се движат единствено в спешната лента до май месец.
Зимната конюнктура в числа
Към 06:30 часа ситуацията е следната:
Сняг вали в областите: Русе, Разград, Шумен, Варна, Бургас, Смолян, Кърджали, Ямбол, Хасково, Сливен, Ловеч, Перник, Велико Търново и Стара Загора.
Видимост: Намалена до 50 метра в региона на Твърдица (Сливен).
Проходи: " Петрохан " и " Шипка " са неразрешени за тежки камиони. " Върбишки " и " Златишки " остават затворени.
От АПИ предизвестяват, че мощният вятър основава предпоставки за бързо замръзване на мокрите настилки. Шофьорите се приканват да не потеглят на път без цялостна зимна екипировка и да имат поради, че " почистено " не значи " изсъхнало и безвредно ".
Арктически мраз, мощен вятър и снеговалежи обгърнаха съвсем цялата страна тази заран, излиза наяве от дежурния бюлетин на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) към 06:30 часа на 12 януари. Температурите са се сринали до минус 14 градуса, а пътната конюнктура се усложнява освен от зимата, а и от десетките " краткотрайни " поправки, които се трансформират в непрекъснато затруднение за водачите.
На терен са изведени 378 снегопочистващи машини, само че тежката композиция от мразовит вятър и сняг основава условия за навявания и заледявания, изключително в областите Русе, Разград, Силистра и Бургас.
Инфраструктурният капан на Русе
Докато термометрите демонстрират рисково ниски стойности, главният проблем за трафика в района остава инфраструктурен. Ремонтът на Дунав мост продължава да блокира естествения темп на придвижване. Трафикът се реализира в една лента с пропускателен режим и ограничаване на скоростта до 20 км/ч.
По-тревожното е, че крайният период за този ремонт е закрепен чак за 10 юли 2026 година. Това значи, че русенци и директният трафик ще би трябвало да преживеят още половин година в режим на " запушалка ".
Допълнителни ограничавания стягат обръча към региона:
Път III-202 (Русе – Кацелово): Мостът над река Черни Лом е в спешно положение, неразрешен за камиони над 10 тона до пролетта.
Път III-501 (Иваново – Бяла): Ремонтите тук ще продължат до октомври 2026 година, като придвижването тук-там е стеснено.
Магистрали в режим " строителна площадка "
Ситуацията по главните пътни артерии на страната разкрива редовно закъснение на поддръжката. Вместо бързи поправки, водачите се сблъскват със периоди, които се простират в далечното бъдеще:
Автомагистрала " Тракия ": В сектори от София и Бургас придвижването е с нараснало внимание поради поправки, планувани да приключат чак на 31 декември 2026 година
Автомагистрала " Хемус ": Тунелите " Витиня " и " Топли дол " остават с ограничавания. На изхода на София (км 1 до км 8) настилката е в " незадоволително положение ", което постанова камионите да се движат единствено в спешната лента до май месец.
Зимната конюнктура в числа
Към 06:30 часа ситуацията е следната:
Сняг вали в областите: Русе, Разград, Шумен, Варна, Бургас, Смолян, Кърджали, Ямбол, Хасково, Сливен, Ловеч, Перник, Велико Търново и Стара Загора.
Видимост: Намалена до 50 метра в региона на Твърдица (Сливен).
Проходи: " Петрохан " и " Шипка " са неразрешени за тежки камиони. " Върбишки " и " Златишки " остават затворени.
От АПИ предизвестяват, че мощният вятър основава предпоставки за бързо замръзване на мокрите настилки. Шофьорите се приканват да не потеглят на път без цялостна зимна екипировка и да имат поради, че " почистено " не значи " изсъхнало и безвредно ".
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ