Драстичен спад на товарните превози по река Дунав
Драстичен спад на товарните транспорти по река Дунав. 70% са загубите единствено за последните 6 месеца, сочат данните на пристанищния комплекс в Русе, макар че равнището на реката е чудесно за мореплаване, поради високите води.
Преди войната в Украйна в русенския порт са дебаркирали най-малко по 50 кораба на месец. Сега обаче товарооборотът е на ръба.
Ивайло Башалов - шеф на Пристанищен комплекс - Русе:
" До седми месец тази година имаме 12 визити, тъй че самата обработка на товари е много занижена. Може да кажем, че сме си запазили клиентите като численост, само че техните размери на товари е доста намалял. "
Основните товари, които се транспортират по реката са метали, тор и въглища. Очаква се и стартирането на фериботната линия Русе - Гюргево, която би трябвало да облекчи тежкотоварния трафик по Дунав мост. След няколко месечно изчакване румънското държавно управление даде зелена светлина за откриването ѝ.
Ивайло Башалов - шеф на Пристанищен комплекс - Русе:
" От наша страна, сме подготвени в границите на две седмици да стартираме, има определен транспортьор от българска и румънска страна, които също са в подготвеност. "
За разлика от товарните транспорти, в туристическия отрасъл означават растеж на пътуването с круизни кораби по реката. Само от началото на сезона в Русе са дебаркирали над 45 кораба с 6000 туристи. Въпреки това, и в туристическия бизнес, войната в Украйна е оставила своя отпечатък.
Галина Петрова - шеф на туристическа компания: " Тъй като това постанова смяна в разписанията на пасажерските кораби. Тоест заобикаля се приближаването до региона на военни дейности, към Измаил, към Вилково, даже до Тулча, защото са по въздушна линия доста наоколо. "
До края на летния сезон локалните туроператори чакат над 120 туристически кораба да дебаркират на русенското пристанище.
Преди войната в Украйна в русенския порт са дебаркирали най-малко по 50 кораба на месец. Сега обаче товарооборотът е на ръба.
Ивайло Башалов - шеф на Пристанищен комплекс - Русе:
" До седми месец тази година имаме 12 визити, тъй че самата обработка на товари е много занижена. Може да кажем, че сме си запазили клиентите като численост, само че техните размери на товари е доста намалял. "
Основните товари, които се транспортират по реката са метали, тор и въглища. Очаква се и стартирането на фериботната линия Русе - Гюргево, която би трябвало да облекчи тежкотоварния трафик по Дунав мост. След няколко месечно изчакване румънското държавно управление даде зелена светлина за откриването ѝ.
Ивайло Башалов - шеф на Пристанищен комплекс - Русе:
" От наша страна, сме подготвени в границите на две седмици да стартираме, има определен транспортьор от българска и румънска страна, които също са в подготвеност. "
За разлика от товарните транспорти, в туристическия отрасъл означават растеж на пътуването с круизни кораби по реката. Само от началото на сезона в Русе са дебаркирали над 45 кораба с 6000 туристи. Въпреки това, и в туристическия бизнес, войната в Украйна е оставила своя отпечатък.
Галина Петрова - шеф на туристическа компания: " Тъй като това постанова смяна в разписанията на пасажерските кораби. Тоест заобикаля се приближаването до региона на военни дейности, към Измаил, към Вилково, даже до Тулча, защото са по въздушна линия доста наоколо. "
До края на летния сезон локалните туроператори чакат над 120 туристически кораба да дебаркират на русенското пристанище.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




